Mercedes W203 Dyfer Most Tył 3,27 A1713500414

Mercedes W203 Dyfer Most Tył 3,27 to oryginalny element układu napędowego przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego na koła, co przekłada się na stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji przełożenia 3,27 dyferencjał pozwala utrzymać właściwe parametry pracy napędu i komfort jazdy typowy dla modeli Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1713500414
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1713500414
• Numery zastępowalne: A1713500414, A 171 350 04 14, A2093503100, A 209 350 31 00, A2033510605, A 203 351 06 05, A1713502000, A171 350 20 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany most tylny jest elementem odpowiedzialnym za rozdział napędu na koła tylne oraz utrzymanie właściwego przełożenia między wałem napędowym a piastami kół. Zastosowane przełożenie 3,27 jest dobrane pod charakterystykę jednostek napędowych i skrzyń biegów w modelach Mercedes, co pomaga zachować fabryczne przyspieszenie, prędkość obrotową silnika przy jeździe autostradowej oraz kulturę pracy układu napędowego.

Umiejscowienie na tylnej osi sprawia, że dyferencjał pracuje w bezpośrednim połączeniu z zawieszeniem i półosiami, dlatego jego prawidłowy dobór ma znaczenie dla trwałości całego napędu oraz komfortu jazdy. Wymiana zużytego mostu na sprawny element o zgodnym przełożeniu jest kluczowa przy objawach takich jak hałas z tyłu pojazdu, szarpanie przy ruszaniu czy nierównomierne przenoszenie napędu.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Dyferencjał został zaprojektowany jako część oryginalna dla marki Mercedes, z zachowaniem standardów jakości producenta. Posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną wersję nadwozia, silnika i skrzyni biegów. Dzięki temu można bezpiecznie stosować go jako zamiennik w pojazdach, w których fabrycznie przewidziano ten typ mostu tylnego.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub skorzystać z weryfikacji po numerze VIN, aby mieć pewność pełnej zgodności z danym egzemplarzem samochodu. Zastosowanie właściwego dyferencjału minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy układu napędowego oraz ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek montażowych.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Most tylny z przełożeniem 3,27 pozwala zachować zrównoważony kompromis między dynamiką przyspieszania a ekonomią jazdy. W praktyce oznacza to:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koła tylne,
• przewidywalne zachowanie pojazdu przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• utrzymanie fabrycznych charakterystyk pracy napędu bez ingerencji w elektronikę sterującą,
• możliwość wykorzystania istniejącej konfiguracji skrzyni biegów i półosi.

Jako element z grupy Inne części do dyferencjałów, produkt sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie konieczne jest odtworzenie pierwotnej geometrii i parametrów układu napędowego.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany dyferencjał jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku starszych generacji pojazdów, gdzie dostępność nowych elementów bywa ograniczona lub nieuzasadniona ekonomicznie. Wybór oryginalnego mostu tylnego z demontażu często zapewnia lepsze dopasowanie niż uniwersalne zamienniki.

Przy montażu zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola mocowań, weryfikacja stanu półosi oraz wymiana oleju w dyferencjale zgodnie z zaleceniami producenta. Prawidłowo dobrany i zamontowany most tylny przywraca poprawną pracę napędu, redukuje hałas oraz zwiększa komfort jazdy w codziennym użytkowaniu.

Rozszerzenie naprawy i optymalizacja czasu przestoju

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty przekładni głównej, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów Mercedes.

Aby ograniczyć czas unieruchomienia pojazdu w warsztacie i sprawniej zaplanować wymianę mostu tylnego, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym korzyści z korzystania z szerokiego asortymentu z jednego magazynu – szczegóły znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?.