BMW F70 F74 F78 M235iX B48R Dyferencjał Dyfer Tylny Tył 8881536

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW F70 F74 F78 M235iX B48R Dyferencjał Dyfer Tylny Tył to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do tylnej osi samochodów BMW z napędem na tył lub xDrive. Ten używany dyferencjał, dedykowany do jednostek benzynowych współpracujących ze skrzynią automatyczną, stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany zużytego mostu napędowego. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji zapewnia on prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego oraz stabilne prowadzenie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8881536
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8881536
• Numery zastępowalne: 8881536, 33108881536
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i kompatybilność techniczna

Prezentowany dyferencjał został zaprojektowany do montażu na tylnej osi pojazdu i współpracy z automatyczną skrzynią biegów w modelach BMW serii F, w tym wariantach M235iX z silnikiem benzynowym. Konstrukcja mostu jest dostosowana do charakterystyki jednostki napędowej B48R, co pozwala zachować właściwe przełożenia oraz przewidywalne zachowanie auta podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Element pochodzi z grupy Dyferencjały - Dyfry, dzięki czemu stanowi spójny zamiennik dla fabrycznego mostu napędowego, bez konieczności ingerencji w geometrię zawieszenia czy układ napędowy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytego dyferencjału lub przywracaniu pełnej sprawności układu przeniesienia napędu.

Charakterystyka pracy i zalety użytkowe

Dyferencjał odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła tylnej osi, co ma bezpośredni wpływ na trakcję, stabilność toru jazdy oraz komfort prowadzenia. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem benzynowym zapewnia płynne przekazywanie napędu, ograniczając niepożądane drgania i szarpnięcia przy zmianach przełożeń.

Do kluczowych korzyści z zastosowania tego elementu można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do układu napędowego BMW z silnikiem benzynowym,
• możliwość profesjonalnej naprawy bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych,
• spójność z fabrycznym systemem kontroli trakcji i stabilności.

Dzięki tym cechom dyferencjał sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznym stylu jazdy, gdzie ważna jest przewidywalna reakcja tylnej osi.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany dyferencjał jest częścią używaną, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami oraz możliwość montażu w miejsce zużytego mostu bez dodatkowych przeróbek.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, luzów roboczych oraz stanu mocowań, a także zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnego z wytycznymi producenta pojazdu. Prawidłowo zamontowany dyferencjał pozwala przywrócić stabilną i przewidywalną pracę tylnego napędu, co przekłada się na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.

Dobór przełożeń i wiedza techniczna

Przy wymianie dyferencjału kluczowe jest dopasowanie przełożenia do konkretnej konfiguracji silnika, skrzyni biegów i masy pojazdu. Wpływa to na dynamikę przyspieszania, obroty silnika przy prędkościach autostradowych oraz współpracę z systemami elektronicznymi. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobrać most napędowy i dyferencjał do swojego stylu jazdy, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne omówienie znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, gdzie opisano definicje, przełożenia, zgodność oraz przykłady zastosowań.

Rozszerzenie układu napędowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy pokrewne podzespoły przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.