BMW F20 F21 116d ed Tylny Dyferencjał 2,93 7605587

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW F20 F21 116d ed Tylny Dyferencjał 2,93 to fabryczny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi w modelach BMW serii 1 F20/F21 116d EfficientDynamics. Odpowiednio dobrane przełożenie przekładni głównej wspiera ekonomiczny charakter jednostki napędowej, zapewniając stabilne przeniesienie momentu obrotowego i przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7605588
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7605587
• Numery zastępowalne: 33107605587, 7605587, 33107605588, 7605588
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Tylny dyferencjał w BMW F20/F21 116d ed odpowiada za rozdział napędu na koła tylne oraz właściwe dopasowanie prędkości obrotowej wału napędowego do prędkości kół. Zastosowane przełożenie 2,93 jest charakterystyczne dla wersji o nastawieniu na niskie zużycie paliwa i spokojniejszy, płynny styl jazdy, co przekłada się na komfortową pracę układu napędowego przy prędkościach autostradowych.

Element ten jest kluczowy dla:

• utrzymania prawidłowej charakterystyki przyspieszenia i elastyczności silnika,
• stabilności prowadzenia podczas przyspieszania i zwalniania,
• ograniczenia hałasu i drgań przenoszonych na nadwozie.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany dyferencjał jest konstrukcyjnie przystosowany do montażu na tylnej osi pojazdu, w układzie typowym dla tylnonapędowych BMW serii 1 F20/F21. Obudowa dyferencjału została zaprojektowana tak, aby współpracować z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną geometrię zawieszenia oraz linię wału napędowego.

Jako element OEM BMW, dyferencjał zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi tolerancjami montażowymi,
• prawidłową współpracę z seryjnym wałem napędowym i półosiami,
• utrzymanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału BMW

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w BMW F20/F21 116d ed pozwala zachować spójność całego układu napędowego. Fabryczne przełożenie 2,93 jest dobrane pod kątem charakterystyki silnika 116d EfficientDynamics, co pomaga utrzymać niskie obroty przy stałej prędkości i sprzyja ekonomicznej jeździe bez konieczności modyfikacji oprogramowania sterującego.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• brak konieczności adaptacji mechanicznej lub elektronicznej przy wymianie na element o tym samym typie,
• przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych,
• zachowanie fabrycznych ustawień systemów wspomagających (m.in. kontroli trakcji i stabilności).

Stan, weryfikacja i dobór przełożenia

Oferowany dyferencjał jest elementem używanym, co w praktyce oznacza realną oszczędność kosztów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności, luzów oraz stanu oleju, aby zapewnić długotrwałą i bezproblemową eksploatację w pojeździe.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie 2,93 wpływa na dynamikę i ekonomię jazdy oraz jak dobrać most napędowy do swojego stylu prowadzenia, zapoznaj się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. To praktyczne omówienie pomoże świadomie zdecydować, czy ten typ dyferencjału jest optymalny dla Twojego BMW.

Dyferencjały BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy kompatybilne przekładnie główne, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.

W kontekście wyboru między częścią używaną a zamiennikiem warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami, które znajdziesz w poradniku: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik. Dzięki temu łatwiej ocenisz, dlaczego oryginalny dyferencjał BMW może być korzystnym rozwiązaniem pod względem trwałości i dopasowania.