Brak w magazynie
BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 Most Dyferencjał Dyfer Tył Tylny 3,23 7586018
SKU: 7586019
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.
BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 Most Dyferencjał Dyfer Tył Tylny 3,23 to oryginalny tylny most napędowy z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu w osi tylnej. Element ten zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilną pracę układu napędowego oraz przewidywalne zachowanie auta przy przyspieszaniu i w zakrętach. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji przełożenia stanowi solidną bazę do naprawy lub odbudowy napędu w BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7586019
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7586019
- Numery zastępowalne: 7586019, 33107586019, 7586018
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Prezentowany most tylny jest dedykowany do montażu w osi tylnej pojazdu, gdzie odpowiada za rozdział napędu na koła oraz utrzymanie odpowiedniego przełożenia między skrzynią biegów a osią napędzaną. Zastosowanie właściwego dyferencjału w BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 pozwala zachować fabryczne charakterystyki przyspieszenia, elastyczności i prędkości obrotowych silnika przy jeździe autostradowej.
Dobór mostu o odpowiednim przełożeniu ma kluczowe znaczenie dla:
- stabilności pracy układu napędowego przy wysokim momencie obrotowym jednostki M57N2,
- prawidłowej współpracy z fabryczną skrzynią biegów,
- utrzymania przewidzianych przez producenta obrotów silnika przy danej prędkości jazdy.
Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału
Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia. Tylna oś z poprawnie dobranym mostem zapewnia przewidywalne zachowanie auta podczas dynamicznego przyspieszania, holowania czy jazdy z obciążeniem. To szczególnie istotne w samochodach z mocnym silnikiem wysokoprężnym, gdzie układ napędowy pracuje pod wyższym obciążeniem.
Wybierając ten element, zyskujesz:
- spójność z fabryczną konfiguracją napędu,
- ograniczenie niepożądanych drgań i hałasów wynikających z niewłaściwego przełożenia,
- łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, dzięki zachowaniu seryjnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Most tylny przeznaczony jest do montażu w osi tylnej, w miejscu fabrycznego dyferencjału. Konstrukcja przewidziana dla BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 umożliwia zastosowanie seryjnych punktów mocowania oraz współpracę z oryginalnymi półosiami i pozostałymi elementami układu napędowego. Dzięki temu proces wymiany jest uporządkowany, a ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek mechanicznych ograniczone.
Przy montażu zaleca się:
- kontrolę stanu mocowań i tulei zawieszenia mostu,
- weryfikację szczelności oraz poziomu oleju w dyferencjale,
- sprawdzenie luzów w przekładni i na wyjściach półosi po instalacji.
Zastosowanie w praktyce i dobór przełożenia
Dobór odpowiedniego mostu do BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 ma bezpośredni wpływ na charakter jazdy – od reakcji na gaz, przez kulturę pracy przy prędkościach autostradowych, po zużycie paliwa. Właściwe przełożenie pozwala zachować balans między dynamiką a komfortem i ekonomią, co jest szczególnie ważne w codziennej eksploatacji oraz przy dłuższych trasach.
Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniem mostu, charakterystyką silnika a stylem jazdy, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie. Praktyczne wskazówki, przykłady konfiguracji oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który w przystępny sposób omawia tematykę doboru dyferencjałów.
Rozszerzenie układu napędowego w BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy pokrewne podzespoły napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.
Podsumowanie
BMW X3 E83 LCI 3.0sd M57N2 Most Dyferencjał Dyfer Tył Tylny 3,23 to właściwy wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnego napędu i zachować fabryczne charakterystyki prowadzenia. Odpowiednio dobrany i prawidłowo zamontowany most tylny wspiera stabilność pojazdu, przewidywalne zachowanie w zakrętach oraz komfortową eksploatację w codziennych warunkach i przy większych obciążeniach.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:
















