BMW F10 F11 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,93 7584450

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW F10 F11 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,93 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilną pracę napędu oraz przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i zgodności z fabrycznymi założeniami BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7584451-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7584451
• Numery zastępowalne: 33107584450, 7584450, 33107584451, 7584451
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Charakterystyka techniczna i przełożenie 2,93

Dyferencjał tylny zastosowany w BMW serii F10/F11 z przełożeniem 2,93 jest zoptymalizowany pod kątem równowagi między dynamiką a ekonomią jazdy. Tak dobrane przełożenie sprzyja spokojniejszej pracy silnika przy prędkościach autostradowych, co przekłada się na niższe obroty i komfort akustyczny. Jednocześnie zachowana jest odpowiednia reakcja na gaz, istotna przy wyprzedzaniu i jeździe z obciążeniem.

Most tylny w tym wariancie został zaprojektowany jako integralny element układu napędowego BMW, z uwzględnieniem charakterystyki zawieszenia, masy pojazdu oraz systemów wspomagających trakcję. Dzięki temu kierowca otrzymuje spójne, przewidywalne prowadzenie, a układ napędowy pracuje w zakresie parametrów przewidzianych przez producenta.

Umiejscowienie na pojeździe i rola w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał jest przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu, gdzie odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła oraz współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności. Prawidłowo dobrany most tylny wpływa na:

• stabilność auta przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• płynność przeniesienia napędu na nawierzchnię,
• ograniczenie niepożądanych drgań i szarpnięć w układzie napędowym,
• spójne działanie z elektroniką sterującą napędem.

Dzięki fabrycznej konstrukcji dopasowanej do BMW F10/F11, montaż dyferencjału nie wymaga ingerencji w geometrię zawieszenia ani modyfikacji elementów towarzyszących, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy.

Zastosowanie praktyczne i dobór do stylu jazdy

Dyferencjał z przełożeniem 2,93 sprawdzi się szczególnie w autach użytkowanych na dłuższych trasach, gdzie liczy się spokojna, przewidywalna charakterystyka pracy napędu. Tego typu konfiguracja jest korzystna dla kierowców preferujących:

• jazdę autostradową i ekspresową z równą prędkością,
• umiarkowany, płynny styl prowadzenia,
• zrównoważone zużycie paliwa przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy.

Przy wymianie mostu tylnego kluczowe jest dopasowanie przełożenia do aktualnej konfiguracji auta, aby zachować poprawne działanie skrzyni biegów, systemów ABS/ESP oraz wskazań prędkościomierza. Właściwy dobór dyferencjału minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy napędu i ogranicza dodatkowe koszty adaptacji.

Aby lepiej zrozumieć, jak przełożenie dyferencjału wpływa na zachowanie samochodu i jak dobrać most napędowy do własnego stylu jazdy, warto zapoznać się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału BMW

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału BMW w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i pracy napędu. Otrzymujesz:

• konstrukcję zgodną z założeniami producenta pojazdu,
• spasowanie z fabrycznymi mocowaniami i osprzętem,
• przewidywalne zachowanie auta w warunkach drogowych, do których zostało zaprojektowane.

Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, dlaczego oryginalne elementy układu napędowego są korzystnym wyborem pod względem bezpieczeństwa i trwałości, pomocny będzie wpis: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu napędowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne mosty, dyferencjały czy podzespoły współpracujące z napędem, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.