Brak w magazynie
BMW E93 330i N52N N53 Dyfer Most Tył 3,73 7566187
SKU: 7566187
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW E93 330i N52N N53 Dyfer Most Tył 3,73 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi w samochodach BMW z silnikiem benzynowym. Używany dyferencjał z odpowiednim przełożeniem pozwala zachować fabryczną charakterystykę przyspieszenia, prędkości obrotowej silnika oraz komfortu jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji zamiast zamienników o niepewnych parametrach.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7566187
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7566187
- Numery zastępowalne: 33107566187, 7566187, 33107566188, 7566188
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja dyferencjału
Prezentowany most tylny jest elementem odpowiedzialnym za rozdział momentu obrotowego na koła tylne oraz właściwe przełożenie między wałem napędowym a piastami kół. Zastosowanie go w modelu BMW E93 330i z silnikiem benzynowym pozwala utrzymać fabryczne odczucia z jazdy, w tym reakcję na gaz i kulturę pracy układu napędowego przy różnych prędkościach.
Dyferencjał z tej serii jest projektowany pod kątem współpracy z jednostkami N52N oraz N53, co oznacza dopasowanie do charakterystyki momentu obrotowego tych silników. Dzięki temu układ napędowy pracuje stabilnie, a obciążenia przenoszone są w sposób przewidywalny i bezpieczny dla pozostałych podzespołów.
Kluczowe zalety zastosowania oryginalnego mostu tylnego
Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w BMW E93 330i niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych:
- zachowanie fabrycznego przełożenia, co przekłada się na przewidywalne obroty silnika przy danej prędkości jazdy,
- prawidłową współpracę z seryjną skrzynią biegów i elektroniką pojazdu,
- odpowiednie dopasowanie do geometrii tylnego zawieszenia i wału napędowego,
- zmniejszone ryzyko niepożądanych drgań i hałasu w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.
Dla użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem a funkcjonalnością, używany dyferencjał BMW jest rozsądnym wyborem, pozwalającym na przywrócenie sprawności układu napędowego bez ingerencji w fabryczną konfigurację pojazdu.
Kompatybilność i dobór do pojazdu
Aby dobrać most tylny do konkretnego egzemplarza BMW E93 330i, należy zwrócić uwagę na zgodność z wersją silnikową, typem paliwa oraz konfiguracją tylnego napędu. Ten model dyferencjału jest przeznaczony do samochodów z napędem na tylną oś i silnikiem benzynowym, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy całego układu.
W praktyce dobór odbywa się poprzez weryfikację numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, a także porównanie konstrukcji obudowy i punktów mocowania. Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem oraz niezgodnością przełożenia, które mogłyby wpłynąć na dynamikę jazdy i obciążenia mechaniczne.
Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie mostu wpływa na charakterystykę przyspieszenia, obroty silnika i zużycie paliwa, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, w którym szczegółowo omówiono dobór dyferencjału do konkretnego zastosowania.
Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne
Oferowany most tylny jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują oryginalnej jakości wykonania przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy. W praktyce pozwala to na przywrócenie pełnej funkcjonalności układu napędowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.
Dyferencjał tego typu sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego mostu, jak i przy modyfikacjach układu napędowego w obrębie tej samej platformy modelowej, o ile zachowana zostanie zgodność konstrukcyjna i przełożeniowa. To rozwiązanie szczególnie cenione wśród użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność techniczną swojego BMW.
Rozszerzenie układu napędowego w BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy pokrewne podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















