BMW E87 120i N46 Dyferencjał Dyfer Most Tył 3,38 7539776 REGENREROWANY
SKU: 7539775-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Regenerowany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 19 mar a pt., 20 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
2849,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 2849,95 zł
Cena za wszystkie elementy
2849,95 zł
BMW E87 120i N46 Dyferencjał Dyfer Most Tył 3,38 REGENEROWANY to profesjonalnie odnowiony tylny most napędowy przeznaczony do osi tylnej modeli BMW serii 1 E87 z silnikiem N46. Regeneracja wykonana w sposób kontrolowany zapewnia stabilną pracę układu napędowego, poprawne przeniesienie momentu obrotowego oraz spokojną, przewidywalną charakterystykę jazdy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7539775-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Regenerowany
- Numer części OEM: 7539775
- Numery zastępowalne: 33107539776, 7539776, 33107539775, 7539775
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Inne części do dyferencjałów
Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E87 120i
Oferowany dyferencjał należy do kategorii Inne części do dyferencjałów i jest elementem układu napędowego montowanym na osi tylnej. Konstrukcja została opracowana pod specyfikę BMW serii 1 E87 z jednostką N46, co przekłada się na właściwe przełożenie, prawidłową współpracę z półosiami oraz spójność z fabryczną charakterystyką prowadzenia.
Dzięki zachowaniu standardów producenta oraz zastosowaniu oryginalnej bazy BMW, dyferencjał zapewnia:
- prawidłowe przenoszenie napędu na koła tylne,
- stabilne zachowanie pojazdu przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
- spójność z fabrycznymi systemami kontroli trakcji i stabilności.
Regeneracja i kontrola jakości
Dyferencjał jest oferowany w stanie remanufactured (regenerowany), co oznacza, że przeszedł proces odnowienia z zachowaniem rygorystycznych procedur. W ramach regeneracji typowo weryfikuje się zużycie elementów wewnętrznych, stan obudowy oraz poprawność pracy mechanizmu różnicowego, a następnie przywraca się parametry użytkowe zgodne z założeniami producenta.
Taki sposób przygotowania podzespołu pozwala uzyskać:
- powtarzalne, przewidywalne działanie mechanizmu różnicowego,
- zmniejszone ryzyko hałasów i drgań pochodzących z tylnego mostu,
- rozsądny kompromis między kosztem a trwałością w porównaniu z nową częścią.
Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe
Dyferencjał jest przeznaczony do montażu na tylnej osi, jako centralny element tylnego układu napędowego. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe ułatwia pracę mechanika – punkty mocowania oraz geometria obudowy są zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami BMW, co sprzyja montażowi bez przeróbek konstrukcyjnych.
Przy wymianie dyferencjału warto zwrócić uwagę na:
- stan mocowań i tulei zawieszenia tylnego mostu,
- szczelność połączeń z wałem napędowym i półosiami,
- prawidłowe odpowietrzenie i napełnienie olejem zgodnym z zaleceniami producenta pojazdu.
Korzyści z zastosowania regenerowanego dyferencjału BMW
Zastosowanie regenerowanego dyferencjału w BMW E87 120i pozwala przywrócić poprawną pracę układu napędowego przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu. Oparta na oryginalnej bazie konstrukcja BMW zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi elementami napędu oraz zachowanie charakterystycznego dla tego modelu sposobu prowadzenia.
Dla użytkowników, którzy rozważają wybór pomiędzy częścią OEM po regeneracji a zamiennikiem, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne kryteria doboru używanych elementów napędu – szczególnie w kontekście jakości wykonania i trwałości. W tym celu warto zapoznać się z materiałem: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.
Inne części do dyferencjałów BMW i dobór OEM
Jeżeli szukasz również innych elementów z kategorii Inne części do dyferencjałów BMW, sprawdź dostępny asortyment w naszym dziale: Inne części do dyferencjałów BMW. Znajdziesz tam kompatybilne komponenty układu napędowego, które pozwolą kompleksowo podejść do serwisu tylnego mostu.
Przy doborze podzespołów napędu pomocne są także dobre praktyki wyszukiwania części po numerach OEM oraz po numerze VIN. Zasady te – choć opisane na przykładzie innej marki – zostały szczegółowo omówione w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dobierać używane OEM po VIN/OEM. Zawarte tam wskazówki można z powodzeniem wykorzystać również przy selekcji komponentów do BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 19 mar a pt., 20 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











