Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Dyferencjał Tylny Most Tył 0CQ525015B

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Dyferencjał Tylny Most Tył to oryginalny element układu przeniesienia napędu z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi w pojazdach Audi z napędem Quattro. Używany most tylny pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie profesjonalną naprawę układu napędowego, zachowując fabryczną charakterystykę pracy i właściwe rozdzielenie momentu obrotowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0CQ525015B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0CQ525015B
• Numery zastępowalne: 0CQ525015B, 0CQ 525 015 B, 0CQ525010S, 0CQ 525 010 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał tylny jest elementem odpowiedzialnym za przeniesienie napędu na koła tylne w układzie stałego napędu na cztery koła Quattro. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że most współpracuje z wałem napędowym oraz półosiami, zapewniając właściwą pracę całego układu napędowego w osi tylnej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji Audi, dyferencjał utrzymuje odpowiednią charakterystykę przełożeń oraz stabilne prowadzenie pojazdu, co ma znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i bardziej dynamicznej jeździe. Prawidłowo dobrany most tylny minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy systemu napędu na cztery koła oraz niepożądanych naprężeń w układzie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału Audi

Wybór oryginalnego dyferencjału z demontażu do Audi A3 / S3 8V 2.0 TFSI Quattro to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. Element z tej grupy jest projektowany pod kątem konkretnej platformy pojazdu, dzięki czemu:

• zapewnia właściwe dopasowanie do układu napędowego i zawieszenia,
• utrzymuje przewidzianą przez producenta charakterystykę rozdziału momentu obrotowego,
• ogranicza ryzyko dodatkowych przeróbek montażowych,
• pozwala zachować spójność pracy systemów wspomagających trakcję.

Oryginalna konstrukcja Audi sprzyja stabilności prowadzenia, przewidywalnemu zachowaniu auta w zakrętach oraz poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu odpowiedzialną za kontrolę trakcji i stabilności.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie praktyczne

Most tylny przeznaczony do montażu na osi tylnej w Audi A3 / S3 8V z napędem Quattro jest rozwiązaniem dedykowanym do zastosowań serwisowych, takich jak wymiana uszkodzonego dyferencjału po awarii mechanicznej, zużyciu eksploatacyjnym lub kolizji. Umiejscowienie na pojeździe: tył ułatwia jednoznaczną identyfikację elementu podczas planowania naprawy.

W praktyce montażowej istotne jest zachowanie zgodności z układem napędowym pojazdu oraz odpowiednie przygotowanie serwisowe (kontrola szczelności, luzów, stanu mocowań). Używany dyferencjał stanowi dobrą bazę do przywrócenia sprawności układu napędowego, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub z większym przebiegiem.

Dobór przełożeń i zgodność z układem napędowym

Przy wymianie mostu tylnego w samochodach z napędem na cztery koła kluczowe jest dopasowanie przełożeń do istniejącego układu napędowego, aby uniknąć różnic w prędkościach obrotowych między osiami. Właściwie dobrany dyferencjał pozwala zachować spójność pracy z przekładnią główną oraz pozostałymi elementami napędu.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między przełożeniami, stylem jazdy a doborem dyferencjału, pomocny będzie poradnik: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł wyjaśnia w sposób techniczny kwestie przełożeń, zgodności i praktycznych aspektów stosowania używanych elementów napędu.

Rozszerzenie serwisu w obrębie dyferencjałów Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały o innym przełożeniu czy kompatybilne elementy z demontażu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.

Podsumowanie

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Dyferencjał Tylny Most Tył to używany, oryginalny element układu napędowego, przeznaczony do montażu na tylnej osi w pojazdach z napędem Quattro. Zapewnia zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy napędu, poprawne rozdzielenie momentu obrotowego oraz spójność z pozostałymi podzespołami układu przeniesienia napędu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy oczekują technicznie poprawnej naprawy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.