Brak w magazynie
Audi TT 8J 2.0 TDI CBBB Quattro Most Tylny Dyferencjał Dyfer KJU 0AV525010M
SKU: 0AV525010M
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.
Audi TT 8J 2.0 TDI CBBB Quattro Most Tylny Dyferencjał Dyfer KJU to fabryczny element układu przeniesienia napędu z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do tylnej osi w wersjach z napędem na cztery koła. Używany most tylny z dyferencjałem stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym i manualną skrzynią biegów, pozwalając na przywrócenie poprawnej pracy napędu Quattro. To praktyczna propozycja dla użytkowników szukających oryginalnej geometrii i charakterystyki pracy tylnego dyferencjału bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 0AV525010M
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 0AV525010M
- Numery zastępowalne: 0AV525010M, 0AV 525 010 M, 0BR525010A, 0BR 525 010 A
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja mostu tylnego
Prezentowany most tylny z dyferencjałem został zaprojektowany do pracy w układzie napędowym Audi z silnikiem wysokoprężnym oraz manualną skrzynią biegów, gdzie odpowiada za rozdział momentu obrotowego na koła tylnej osi. Umiejscowienie na tyle pojazdu pozwala na stabilne prowadzenie samochodu przy wyższych prędkościach oraz podczas dynamicznych przyspieszeń, co jest szczególnie istotne w konstrukcjach z napędem na cztery koła.
Dzięki zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej dyferencjał współpracuje z pozostałymi elementami układu napędowego, zapewniając przewidywalne zachowanie pojazdu w zakrętach oraz podczas zmiany obciążenia. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy oczekują spójności pracy napędu z oryginalnymi założeniami producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału
Zastosowanie oryginalnego mostu tylnego z dyferencjałem w Audi TT 8J pozwala zachować:
- fabryjne przełożenia dobrane do charakterystyki silnika wysokoprężnego,
- spójność pracy z manualną skrzynią biegów,
- prawidłową współpracę z układem napędu na cztery koła,
- stabilność trakcyjną w warunkach zróżnicowanej przyczepności.
Dla użytkowników planujących naprawę układu przeniesienia napędu oznacza to możliwość przywrócenia powtarzalnych parametrów jazdy bez konieczności modyfikacji pozostałych podzespołów. Używany element z zachowaną konstrukcją OEM ułatwia montaż oraz ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem.
Zastosowanie w układzie napędowym Diesla z manualną skrzynią
Most tylny z dyferencjałem w tej konfiguracji jest przystosowany do współpracy z jednostką wysokoprężną, co przekłada się na odpowiednio dobraną charakterystykę przenoszenia obciążeń. W połączeniu z manualną skrzynią biegów tworzy układ, w którym istotne są:
- odporność na wysoki moment obrotowy typowy dla silników Diesla,
- płynne przenoszenie napędu przy zmianach biegów,
- stabilne zachowanie pojazdu przy obciążeniach długotrwałych.
Dzięki temu dyferencjał sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej wymagających warunkach, gdzie ważna jest przewidywalna praca napędu oraz zachowanie trakcji na tylnej osi.
Profesjonalny dobór i wsparcie techniczne
Przy doborze mostu tylnego z dyferencjałem do konkretnej konfiguracji napędu warto zwrócić uwagę na zgodność z silnikiem, typem skrzyni biegów oraz układem napędu na cztery koła. Pomocne może być skorzystanie z materiałów technicznych opisujących różnice w przełożeniach i zastosowaniach. Rozszerzone omówienie tematu znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące doboru dyferencjałów i mostów napędowych.
Powiązane elementy z kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy powiązane podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















