Audi A6 C7 A7 4G8 ABS Uchwyt Pompy Hamulcowej 4G0614235H

Audi A6 C7 A7 4G8 ABS Uchwyt Pompy Hamulcowej to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli marki Audi, zapewniający stabilne mocowanie pompy w zespole ABS. Precyzyjna geometria uchwytu wspiera prawidłowe pozycjonowanie podzespołu, co sprzyja bezpiecznej i powtarzalnej pracy całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0614235H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0614235H
• Numery zastępowalne: 4G0614235H, 4G0 614 235 H
• Kategoria: Inne części do ABS

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Uchwyt pompy hamulcowej w układzie ABS odpowiada za sztywne, kontrolowane mocowanie korpusu pompy do nadwozia lub ramy pomocniczej pojazdu. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje pompę w zaprojektowanej przez producenta pozycji roboczej,
• ogranicza niepożądane drgania i mikroruchy podczas hamowania,
• wspiera równomierne obciążenie króćców i przewodów hamulcowych,
• zmniejsza ryzyko nieszczelności wynikających z pracy pod ciśnieniem.

Dzięki temu stabilność pracy układu ABS pozostaje na poziomie zgodnym z założeniami fabrycznymi, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i trwałości pozostałych komponentów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Audi

Zastosowanie uchwytu pochodzącego z grupy Inne części do ABS dedykowanego do konkretnych modeli Audi pozwala zachować fabryczne punkty mocowania oraz właściwą linię prowadzenia przewodów. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie do konstrukcji nadwozia bez konieczności przeróbek,
• zachowanie zaprojektowanych przez producenta luzów montażowych,
• łatwiejszy montaż i demontaż pompy podczas serwisu układu hamulcowego,
• spójność z pozostałymi elementami zespołu ABS.

Używany element OEM to rozwiązanie, które pozwala połączyć technicznie poprawną naprawę z kontrolą kosztów serwisowych, przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany uchwyt jest elementem z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjną opcją przy naprawach eksploatacyjnych, wymianie uszkodzonego mocowania po kolizji lub przy przekładce kompletnego zespołu ABS między pojazdami. W praktyce sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• oryginalny uchwyt uległ deformacji lub pęknięciu,
• konieczna jest wymiana całego zespołu pompy z ABS i potrzebne jest kompatybilne mocowanie,
• ważne jest zachowanie oryginalnej geometrii układu hamulcowego.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji uchwytu można ograniczyć ryzyko naprężeń w przewodach hamulcowych oraz uniknąć problemów z dopasowaniem niefabrycznych rozwiązań.

Integracja z układem ABS i pozostałymi komponentami

Uchwyt współpracuje z zespołem pompy hamulcowej i modułem ABS, tworząc stabilny węzeł montażowy w komorze silnika. Właściwe zamocowanie tego elementu ma wpływ na:

• odpowiednie prowadzenie przewodów hamulcowych względem nadwozia,
• ograniczenie przenoszenia drgań na korpus pompy i złącza elektryczne,
• utrzymanie dostępu serwisowego do złączy i przewodów podczas przeglądów.

To szczególnie istotne w nowoczesnych modelach Audi, gdzie przestrzeń w komorze silnika jest mocno zagospodarowana, a każdy element ma ściśle określoną pozycję.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy przewody w obrębie układu przeciwblokującego, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do ABS Audi.

Praktyczne wskazówki serwisowe i dodatkowe materiały

Przy pracach przy układzie hamulcowym i ABS warto zwrócić uwagę na ogólny stan techniczny pojazdu oraz planować serwis w sposób kompleksowy. Pomocne mogą być materiały poradnikowe opisujące, które podzespoły w samochodzie są najczęściej wymieniane i jak optymalnie planować budżet napraw. W tym zakresie warto zapoznać się z artykułem TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, który zawiera praktyczne wskazówki dla kierowców.

Jeżeli równolegle realizujesz prace przy klimatyzacji lub układzie ogrzewania, przydatne informacje o doborze używanych podzespołów OEM oraz harmonogramie serwisowym znajdziesz w poradniku Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok, co ułatwi planowanie szerszych prac serwisowych przy Twoim Audi.