BMW X3 E83 LCI Osłona Klapka Haka Holowniczego Tył Srebrnoszara - A08

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 E83 LCI Osłona Klapka Haka Holowniczego Tył Srebrnoszara - A08 to oryginalny element nadwozia z grupy Wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Silbergrau Metallic - A08 klapka harmonijnie integruje się z linią zderzaka, przywracając estetykę i funkcjonalność systemu holowniczego w Twoim BMW X3 E83 LCI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0420661-SBG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0420661
• Numery zastępowalne: 51110420661, 0420661
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Silbergrau Metallic - A08
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83 LCI

Prezentowana osłona jest dedykowana do tylnej strefy nadwozia BMW X3 E83 po liftingu (LCI), gdzie odpowiada za estetyczne i funkcjonalne zamknięcie wnęki haka holowniczego. Konstrukcja oparta na fabrycznym projekcie BMW zapewnia właściwe spasowanie z linią zderzaka oraz stabilne mocowanie w oryginalnych punktach montażowych.

Element został zaprojektowany jako część systemu ochronnego zderzaka, ograniczając dostęp zanieczyszczeń do gniazda haka i poprawiając wizualną ciągłość powierzchni tylnej części pojazdu. Dzięki temu po demontażu haka holowniczego zderzak zachowuje spójny, uporządkowany wygląd.

Kolor i wykończenie Silbergrau Metallic - A08

Osłona jest wykończona w kolorze Silbergrau Metallic - A08, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X3 E83 LCI. Oznacza to, że przy zachowaniu prawidłowego doboru wersji nadwozia można uzyskać spójny efekt wizualny bez konieczności dodatkowego lakierowania lub z minimalnym zakresem korekty lakierniczej.

Metaliczna powłoka lakiernicza została fabrycznie dopasowana do geometrii zderzaka, co ogranicza różnice w odbiciu światła między klapką a sąsiadującymi elementami. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się szybkie przywrócenie pierwotnego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Osłona pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnej części nadwozia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Używany komponent tego typu jest często wybierany przy naprawach zderzaków, gdzie kluczowe jest dopasowanie kształtu, mocowań i koloru do konkretnej wersji modelu.

W przypadku elementów nadwozia takich jak klapka haka holowniczego istotne jest, aby zachować fabryczną geometrię i kompatybilność z istniejącym zderzakiem – zastosowanie oryginalnej, używanej części sprzyja zachowaniu właściwych szczelin montażowych oraz poprawnej pracy mechanizmu demontażu i montażu osłony.

Zastosowanie w naprawach zderzaka i strefy holowniczej

Wymiana klapki haka holowniczego jest typowym etapem przy naprawach tylnych zderzaków po kolizjach, uszkodzeniach parkingowych lub intensywnej eksploatacji z hakiem. Zastosowanie oryginalnej osłony z grupy Wkłady i osłony zderzaków pozwala przywrócić:

• prawidłowe zabezpieczenie wnęki haka przed zabrudzeniami,
• spójny wygląd tylnej części nadwozia,
• funkcjonalność systemu holowniczego w zakresie demontażu i ponownego montażu osłony.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o komponent zgodny z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi BMW.

Komplementarne Wkłady i osłony zderzaków BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wkłady, osłony czy maskujące klapki, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Wsparcie przy wyborze używanych elementów nadwozia

Dobór odpowiedniej, używanej osłony haka holowniczego wymaga zwrócenia uwagi na zgodność modelową, wersję nadwozia oraz kolor lakieru. Aby lepiej przygotować się do zakupu i uniknąć typowych błędów przy wyborze komponentów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.