BMW E90 LCI Zaślepka Haka Ucha Holowniczego Tył Czerwony A82 7202671

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 LCI Zaślepka haka ucha holowniczego tył w kolorze Vermilionrot Metallic A82 to oryginalny element nadwozia z grupy Wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do montażu w tylnej części zderzaka. Zapewnia estetyczne zamknięcie otworu holowniczego, przywracając spójny wygląd zderzaka po naprawie lub wymianie elementów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036878-VER
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036878
• Numery zastępowalne: 51120036878, 0036878, 7202671
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Vermilionrot Metallic - A82
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka haka ucha holowniczego tył do BMW E90 LCI została zaprojektowana jako dopasowany element zewnętrzny, który maskuje otwór technologiczny w zderzaku tylnym. Jej zadaniem jest:

• ochrona gniazda holowniczego przed zabrudzeniami i wilgocią,
• utrzymanie ciągłości linii zderzaka po stronie tylnej,
• ograniczenie ryzyka korozji w rejonie mocowania ucha holowniczego.

Dzięki fabrycznemu kształtowi i mocowaniom zaślepka współpracuje z konstrukcją zderzaka bez potrzeby przeróbek czy dopasowywania.

Kolor i dopasowanie lakieru

Element jest wykończony w kolorze Vermilionrot Metallic - A82, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji lakierniczych BMW. Oznacza to, że zaślepka jest już polakierowana w odcieniu zgodnym z fabryczną paletą, co w wielu przypadkach pozwala ograniczyć lub całkowicie pominąć dodatkowe prace lakiernicze, o ile lakier na pojeździe jest w tym samym kodzie.

Metaliczna struktura powłoki sprzyja spójności wizualnej z pozostałymi panelami nadwozia, a odpowiednio dobrany odcień ułatwia zachowanie jednolitego wyglądu tylnej części pojazdu po naprawie.

Umiejscowienie na pojeździe i montaż

Zaślepka jest przeznaczona do montażu w tylnej strefie nadwozia, w miejscu przewidzianym przez producenta na zderzaku. Konstrukcja bazuje na fabrycznych zaczepach i prowadnicach, co umożliwia montaż w standardowym gnieździe bez ingerencji w strukturę zderzaka.

Przy prawidłowo przygotowanym zderzaku montaż sprowadza się do osadzenia elementu w otworze i zatrzaśnięcia w przewidzianych punktach mocowania. Właściwe spasowanie jest kluczowe dla zachowania szczelności oraz równomiernych szczelin między zaślepką a powierzchnią zderzaka.

Charakterystyka produktu i zastosowanie

Zaślepka należy do grupy Wkłady i osłony zderzaków, czyli elementów odpowiedzialnych za wykończenie i ochronę newralgicznych miejsc w obrębie zderzaków. Sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy uzupełnianiu brakujących detali nadwozia w pojazdach eksploatowanych na co dzień.

Produkt jest przeznaczony dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznego wyglądu tylnego zderzaka, a jednocześnie chcą utrzymać funkcjonalność punktu holowniczego – zaślepka może być demontowana w razie potrzeby użycia ucha holowniczego, a następnie ponownie montowana.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie kompletności zderzaka przy zachowaniu oryginalnej geometrii i materiału. W przypadku części nadwoziowych używane komponenty często zapewniają dobre dopasowanie oraz zgodność z fabrycznymi tolerancjami, co ma znaczenie przy precyzyjnym spasowaniu powierzchni lakierowanych.

Dla wielu użytkowników BMW E90 LCI wybór oryginalnej, używanej zaślepki jest rozsądnym kompromisem między kosztem a zachowaniem właściwego wyglądu i funkcji tylnej części nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe maskownice, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Dla kierowców zainteresowanych doborem oryginalnych, używanych komponentów po numerach producenta lub VIN, pomocny może być artykuł poradnikowy – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w materiale o doborze używanych części OEM na przykładzie pięciocylindrowego silnika Audi.