Mercedes CL203 CL180 Compressor Głowica M271 Benzynowy R2710161501

Mercedes CL203 CL180 Compressor Głowica M271 Benzynowy to oryginalna, używana głowica przeznaczona do jednostek napędowych z rodziny M271 w samochodach marki Mercedes. Element został zaprojektowany specjalnie do silników benzynowych z doładowaniem kompresorem, zapewniając precyzyjną współpracę z układem rozrządu, zasilania i chłodzenia. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM głowica gwarantuje właściwe parametry pracy silnika oraz kompatybilność z osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710106420
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710106420
• Numery zastępowalne: R2710161501, R 271 016 15 01, A2710106420, A 271 010 64 20
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana głowica należy do kategorii Głowice i jest dedykowana do benzynowych jednostek napędowych M271 stosowanych w modelu Mercedes CL203 CL180 Compressor. Konstrukcja przygotowana pod zasilanie benzynowe pozwala na zachowanie odpowiednich parametrów spalania, szczelności komory oraz prawidłowej pracy zaworów przy obciążeniach typowych dla silników z kompresorem. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem do bloku silnika, kolektorów oraz pozostałego osprzętu. Głowica posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co umożliwia precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Budowa i parametry użytkowe

Głowica M271 została zaprojektowana z myślą o efektywnej pracy w silniku benzynowym z doładowaniem, gdzie kluczowe są stabilne warunki termiczne i odpowiedni przepływ mieszanki. Konstrukcja przewiduje kanały dolotowe i wylotowe zoptymalizowane pod kątem przepływu, a także przestrzeń roboczą dla zaworów i elementów rozrządu, co przekłada się na sprawne napełnianie cylindrów i skuteczne odprowadzanie spalin. Właściwa geometria komory spalania oraz dopasowanie do tłoków i uszczelki podgłowicowej pozwala utrzymać fabryczny stopień sprężania, co jest istotne dla osiągów i trwałości jednostki. Precyzyjne prowadzenie zaworów oraz odpowiednio ukształtowane kanały olejowe i chłodzące wspierają stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń, typowych dla wersji Compressor.

Zastosowanie w silniku benzynowym M271

Silniki M271 zasilane benzyną wymagają głowicy przystosowanej do pracy z wysoką temperaturą spalin oraz ciśnieniem wynikającym z doładowania kompresorem. Opisywana głowica została skonstruowana właśnie pod takie warunki, zapewniając:

• odpowiednią szczelność komory spalania przy pracy na benzynie,
• stabilne prowadzenie zaworów przy wyższych prędkościach obrotowych,
• efektywne odprowadzanie ciepła z obszaru zaworów i świec zapłonowych,
• prawidłową współpracę z układem smarowania i chłodzenia silnika. Dzięki temu głowica sprawdzi się zarówno przy standardowej eksploatacji, jak i w samochodach użytkowanych w bardziej dynamiczny sposób, pod warunkiem zachowania prawidłowej obsługi serwisowej całego układu napędowego.

Stan, weryfikacja i zalecenia montażowe

Element oferowany jest jako używana głowica, co pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardowe czynności warsztatowe, takie jak kontrola płaskości powierzchni przylegania, weryfikacja gniazd i prowadnic zaworowych, a także sprawdzenie szczelności kanałów olejowych i chłodzących zgodnie z procedurami serwisowymi dla jednostek M271. Aby zapewnić długotrwałą i stabilną pracę silnika, warto połączyć montaż głowicy z kontrolą stanu uszczelki podgłowicowej, śrub mocujących, rozrządu oraz układu chłodzenia. Prawidłowo przygotowana i zamontowana głowica pozwala przywrócić pełną sprawność jednostki napędowej bez konieczności ingerencji w pozostałe podzespoły, o ile ich stan techniczny jest prawidłowy.

Rozszerzenie naprawy i materiały pomocnicze

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne głowice, pokrywy głowic czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice Mercedes. Przy większych pracach przy jednostce napędowej, szczególnie gdy rozważasz wymianę całego silnika na używany, pomocny może być praktyczny poradnik opisujący, jak ocenić stan podzespołów i uniknąć nietrafionych zakupów – znajdziesz go w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku.