Land Rover Discovery 3 L319 Głowica Cylindrów Prawa 2.7 Diesel 4R8Q-6090-AH

Land Rover Discovery 3 L319 Głowica Cylindrów Prawa 2.7 Diesel to oryginalny element z grupy Głowice, przeznaczony do silnika wysokoprężnego w popularnym modelu terenowym Land Rover. Używana część OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę jednostki napędowej po stronie prawej, z zachowaniem fabrycznej geometrii i parametrów pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1311302
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1311302
• Numery zastępowalne: 4R8Q-6090-AH, 4R8Q6090AH, 1311302, 4R8Q-6C032-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i funkcja w układzie silnika

Prawa głowica cylindrów w silniku 2.7 Diesel odpowiada za szczelność komory spalania, prowadzenie zaworów oraz właściwe odprowadzanie ciepła z tej części jednostki napędowej. W przypadku Land Rover Discovery 3 L319 zastosowanie dedykowanej głowicy po prawej stronie zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do bloku silnika i układu mocowań,
• właściwe ułożenie kanałów dolotowych i wydechowych,
• zgodność z fabrycznym układem zasilania silnika wysokoprężnego.

Dzięki temu naprawa jest przewidywalna, a parametry pracy jednostki pozostają zgodne z założeniami producenta.

Kompatybilność i parametry techniczne

Prezentowana głowica jest przeznaczona do montażu po prawej stronie jednostki napędowej, w silniku zasilanym olejem napędowym. Zastosowanie odpowiedniego wariantu dla strony prawej jest kluczowe z uwagi na różnice w prowadzeniu kanałów, rozmieszczeniu mocowań osprzętu oraz dopasowaniu do układu wydechowego i dolotowego.

Element pochodzi z rodziny części OEM marki Land Rover, co oznacza zachowanie fabrycznej specyfikacji materiałowej i konstrukcyjnej. Głowica należy do kategorii Głowice, czyli elementów odpowiedzialnych za precyzyjną współpracę z tłokami, zaworami i układem rozrządu w silniku Diesla.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Oferowana głowica cylindrów jest częścią używaną, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach silników 2.7 Diesel, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i kontrola kosztów serwisowych. Wybór oryginalnej, używanej głowicy pozwala:

• zachować zgodność z fabryczną konstrukcją jednostki napędowej,
• uniknąć problemów z dopasowaniem charakterystycznych punktów montażowych,
• utrzymać spójność z pozostałymi elementami układu głowic w silniku widlastym.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy remontach jednostek w pojazdach eksploatowanych w wymagających warunkach terenowych, gdzie ważna jest trwałość i przewidywalność zachowania silnika.

Profesjonalny montaż i zalecenia eksploatacyjne

Ze względu na znaczenie głowicy cylindrów dla pracy całego silnika, rekomendowany jest montaż przez wyspecjalizowany serwis, z zachowaniem procedur producenta. W praktyce oznacza to m.in. kontrolę płaskości powierzchni przylegania, zastosowanie odpowiednich śrub i momentów dokręcania oraz weryfikację współpracujących elementów układu rozrządu i uszczelnień.

Dobór właściwej głowicy po prawej stronie w silniku Diesla przekłada się na stabilną kompresję, poprawną pracę zaworów oraz równomierne obciążenie termiczne całej jednostki napędowej, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy i trwałość silnika Land Rover Discovery 3 L319.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy głowic, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice Land Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji jednostek wysokoprężnych i osprzętu silnika, pomocny może być artykuł poświęcony serwisowaniu popularnych jednostek Mercedesa – sprawdź praktyczne wskazówki w materiale Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?.