Audi A3 S3 8V Głowica Cylindrów Silnika 2.0 TFSI Benzyna CJXC 06K103264

Audi A3 S3 8V Głowica Cylindrów Silnika 2.0 TFSI Benzyna CJXC to oryginalny element z grupy Głowice, przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania do układu silnika oraz stabilnych parametrów pracy w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K103264-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K103264
• Numery zastępowalne: 06K103264, 06K 103 264
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana głowica jest konstrukcyjnie przygotowana do współpracy z silnikiem 2.0 TFSI w modelach Audi A3 oraz S3 generacji 8V, w wersji benzynowej. Zastosowanie właściwego typu głowicy w tym układzie ma kluczowe znaczenie dla szczelności komory spalania, prawidłowego prowadzenia kanałów dolotowych i wydechowych oraz stabilnej pracy układu rozrządu. Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów przepływu mieszanki, co przekłada się na przewidywalne osiągi, kulturę pracy jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z elektroniką sterującą silnika.

Budowa i funkcja w układzie silnika

Głowica cylindra w silniku 2.0 TFSI odpowiada za prowadzenie kanałów dolotowych i wydechowych, osadzenie zaworów oraz elementów sterujących ich pracą. Właściwa geometria kanałów oraz precyzyjne gniazda zaworowe są istotne dla efektywnego napełniania cylindrów i sprawnego odprowadzania spalin, co ma bezpośredni wpływ na moc, moment obrotowy i zużycie paliwa. W jednostkach benzynowych typu TFSI szczególnie ważna jest stabilność termiczna głowicy oraz odpowiednie prowadzenie kanałów chłodzenia. Prawidłowo dobrany element pomaga ograniczyć ryzyko przegrzewania, nierównomiernej pracy cylindrów czy spadków kompresji, co jest istotne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy dynamicznej jeździe.

Zastosowanie w silniku benzynowym

Silniki zasilane paliwem benzynowym wymagają precyzyjnego kształtowania komory spalania oraz dokładnego prowadzenia mieszanki. Głowica dedykowana do jednostki 2.0 TFSI została zaprojektowana tak, aby współpracować z bezpośrednim wtryskiem paliwa, zapewniając odpowiednie warunki do efektywnego spalania i utrzymania właściwego ciśnienia w cylindrach. Właściwie dobrana głowica cylindra ogranicza ryzyko problemów z odpalaniem na zimno, spadków mocy czy niestabilnych obrotów biegu jałowego. Jest to szczególnie istotne w samochodach, w których oczekuje się połączenia osiągów z codzienną funkcjonalnością.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany komponent pochodzi z segmentu używanych części Audi, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu silnika przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Wybór głowicy z tej grupy jest często stosowanym rozwiązaniem przy remontach jednostek napędowych, gdy konieczna jest wymiana elementu nośnego dla zaworów i osprzętu, a jednocześnie istotne jest zachowanie zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą m.in. kontrolę płaskości powierzchni przylegania, szczelności kanałów oraz stanu gniazd zaworowych, aby dopasować zakres prac do konkretnego projektu remontowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej głowicy Audi

• zachowanie fabrycznej geometrii kanałów dolotowych i wydechowych,
• przewidywalna współpraca z osprzętem silnika i układem sterowania,
• możliwość odtworzenia parametrów pracy jednostki 2.0 TFSI po naprawie,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem w porównaniu do zamienników. Dzięki temu głowica cylindra może stanowić solidną bazę do remontu lub odbudowy jednostki napędowej w Audi A3 lub S3 8V, przy zachowaniu spójności z fabryczną specyfikacją konstrukcyjną. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy głowic, pokrywy zaworów czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice Audi. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym zakresem modyfikacji jednostek napędowych Audi, w tym bezpiecznym podnoszeniem mocy i doborem osprzętu, pomocny może być materiał poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w artykule o bezpiecznym zwiększaniu mocy w Audi RS3 i doborze używanych turbosprężarek.