Porsche Cayenne Turbo 92A Ramka Dźwigni Zmiany Biegów 7P5863324

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Porsche Cayenne Turbo 92A Ramka dźwigni zmiany biegów to oryginalny element wnętrza przeznaczony do konsoli środkowej w modelu Porsche Cayenne generacji 92A. Używana ramka pozwala na zachowanie spójnej estetyki kokpitu, zapewnia prawidłowe prowadzenie dźwigni oraz stabilne mocowanie otaczających ją elementów wykończeniowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny odtworzyć fabryczną konfigurację strefy zmiany biegów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95855341900-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95855341900
• Numery zastępowalne: 7P5863324, 7P5 863 324, 95855341900, 958 553 419 00
• Kategoria: Gałki zmiany biegów

Przeznaczenie i funkcja ramki dźwigni zmiany biegów

Ramka dźwigni zmiany biegów w Porsche Cayenne Turbo 92A odpowiada za precyzyjne obramowanie mechanizmu wybieraka oraz estetyczne połączenie dźwigni z panelem konsoli środkowej. Element ten stabilizuje otoczenie dźwigni, ogranicza niepożądane luzy wykończenia i pomaga utrzymać prawidłowe prowadzenie mieszka lub panelu dekoracyjnego.

Jako część z grupy Gałki zmiany biegów, ramka współpracuje z mechanizmem skrzyni biegów, zapewniając odpowiednią geometrię ruchu dźwigni oraz poprawne spasowanie z pozostałymi komponentami wnętrza. Wymiana uszkodzonej lub zużytej ramki jest istotna zarówno z punktu widzenia ergonomii obsługi, jak i wizualnej spójności kokpitu.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Porsche

Produkt pochodzi od marki Porsche, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów projektowych i jakościowych. Oryginalna ramka jest zaprojektowana pod konkretne punkty mocowania w Cayenne Turbo 92A, dzięki czemu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu na siłę.

Obecność dedykowanych numerów części oraz numery zastępowalne (widoczne w sekcji specyfikacji) ułatwiają weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia. To szczególnie ważne przy modelach premium, gdzie różnice w wykończeniu wnętrza mogą być zależne od rocznika, pakietu stylistycznego lub rodzaju zastosowanej skrzyni biegów.

Stan używany i korzyści z zastosowania części OEM

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę strefy dźwigni zmiany biegów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Używana ramka to dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy fabryczny element uległ pęknięciu, odkształceniu lub ma uszkodzone mocowania, a priorytetem jest zachowanie zgodności z wyposażeniem montowanym na linii produkcyjnej.

W porównaniu z zamiennikami, oryginalna część OEM zapewnia lepsze spasowanie z konsolą środkową, właściwą sztywność konstrukcji oraz przewidywalne zachowanie podczas eksploatacji. Dzięki temu ogranicza się ryzyko niepożądanych trzasków, luzów czy problemów z prawidłowym pozycjonowaniem dźwigni.

Wsparcie przy doborze i powiązane elementy

Przed zakupem warto porównać oznaczenia widoczne na demontowanej ramce z danymi w specyfikacji, aby upewnić się, że konfiguracja odpowiada konkretnej wersji Cayenne Turbo 92A. Pomocne może być również zweryfikowanie typu zastosowanej skrzyni biegów oraz układu konsoli środkowej, zwłaszcza w autach po modernizacjach lub zmianach wyposażenia.

Jeżeli rozważasz szerszy zakres prac przy układzie przeniesienia napędu, przydatne informacje znajdziesz w artykule poradnikowym Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, gdzie omówiono m.in. kwestie kompatybilności i opłacalności stosowania używanych komponentów.

Rozbudowa strefy zmiany biegów w Porsche

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zmiany biegów w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak gałki, mieszki czy dodatkowe obramowania, sprawdź dostępne części w kategorii Gałki zmiany biegów Porsche.

Dzięki zastosowaniu oryginalnych komponentów z jednej grupy montażowej łatwiej utrzymać spójny wygląd wnętrza, poprawne spasowanie elementów oraz przewidywalne działanie mechanizmu wybieraka. To szczególnie istotne w samochodach klasy premium, gdzie jakość wykończenia i ergonomia obsługi mają bezpośredni wpływ na komfort codziennej eksploatacji.