Mercedes ML W166 Podłokietnik Tylnej Kanapy Skórzany A1669700230

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes ML W166 Podłokietnik Tylnej Kanapy Skórzany to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny. Skórzane wykończenie zapewnia spójny wygląd z fabryczną tapicerką, a konstrukcja dopasowana do modelu ML W166 gwarantuje właściwe osadzenie w kanapie. To praktyczne rozwiązanie poprawiające komfort pasażerów i estetykę tylnej strefy siedzeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1669700230
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1669700230
• Numery zastępowalne: A1669700230, A 166 970 02 30
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes ML W166

Prezentowany podłokietnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o tylnej kanapie w Mercedesie ML W166, dzięki czemu zachowuje fabryczną geometrię mocowań oraz odpowiedni kształt. Montowany jest w tylnej części pojazdu, w centralnej sekcji oparcia, co pozwala na wygodne podparcie przedramion pasażerów oraz uporządkowanie przestrzeni między siedzeniami.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta, spójność wizualną z pozostałymi elementami wnętrza oraz kompatybilność z konstrukcją kanapy. To szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonego elementu lub przywracaniu wnętrza do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Budowa i materiał tapicerki

Podłokietnik należy do grupy Inne części do siedzeń, ale pełni konkretną funkcję użytkową i estetyczną w tylnej części kabiny. Zastosowana tapicerka skórzana zapewnia przyjemną w dotyku powierzchnię, odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne oraz łatwość utrzymania w czystości przy właściwej pielęgnacji. Skóra dobrze współpracuje z fabrycznym wykończeniem wnętrza, co pozwala zachować jednolity charakter kabiny.

Konstrukcja podłokietnika jest zoptymalizowana pod kątem codziennego użytkowania: stabilne mocowanie w oparciu, odpowiednia szerokość i profil zapewniają wygodne podparcie, a całość jest zintegrowana z tylną kanapą w sposób nieingerujący w jej podstawową funkcję przewozu pasażerów.

Funkcjonalność w tylnej części kabiny

Umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu poprawia ergonomię podróży dla pasażerów siedzących z tyłu. Podłokietnik pozwala na:

• stabilne podparcie rąk podczas dłuższych tras,
• lepsze rozdzielenie przestrzeni między miejscami na tylnej kanapie,
• uporządkowanie wnętrza i ograniczenie zmęczenia pasażerów.

Dzięki skórzanemu wykończeniu element dobrze wpisuje się w charakter wnętrza klasy SUV, podkreślając komfortowy i uporządkowany design. To szczególnie ważne przy pojazdach używanych, gdzie wymiana zużytego podłokietnika pozwala odczuwalnie odświeżyć wizualnie tylną część kabiny.

Charakterystyka produktu używanego

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość dopasowania do istniejącej tylnej kanapy bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych. Wybór oryginalnego, używanego podłokietnika jest często korzystnym rozwiązaniem przy naprawach wnętrza, szczególnie gdy zależy na zachowaniu fabrycznego charakteru pojazdu.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zagłówki, boczne wstawki tapicerki czy dodatkowe moduły oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Mercedes.

Przy pracy nad komfortem jazdy i ogólną ergonomią wnętrza warto uwzględnić także wpływ zawieszenia na odczuwanie nierówności przez pasażerów. Różnice między konfiguracjami seryjnymi a sportowymi oraz dobór używanych komponentów zawieszenia zostały szczegółowo omówione w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, który może pomóc w planowaniu szerszych prac przy samochodzie.