Audi A4 B7 Mata Zajętości Fotela Przód 8T0963553A
SKU: 8T0963553A
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 25 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
75,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
75,95 zł
Audi A4 B7 Mata Zajętości Fotela Przód to specjalistyczny element z grupy Fotele i kanapy, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie obecności pasażera na przednim siedzeniu. Prawidłowo działająca mata zajętości jest kluczowa dla poprawnej pracy systemu poduszek powietrznych oraz logiki przypomnień o zapięciu pasów, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdu marki Audi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8T0963553A
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8T0963553A
- Numery zastępowalne: 8T0963553A, 8T0 963 553 A
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Fotele i kanapy
Funkcja i rola maty zajętości fotela
Mata zajętości fotela montowana z przodu odpowiada za monitorowanie obciążenia siedziska i przekazywanie sygnału do sterowników odpowiedzialnych za system bezpieczeństwa biernego. Dzięki temu sterownik może:
- aktywować lub dezaktywować poduszkę powietrzną pasażera w zależności od obecności osoby na fotelu,
- dostosować strategię zadziałania systemu SRS do realnych warunków,
- współpracować z układem przypominającym o konieczności zapięcia pasów.
Sprawna mata zajętości w przednim fotelu jest szczególnie istotna w pojazdach, w których bezpieczeństwo pasażera opiera się na precyzyjnej komunikacji pomiędzy czujnikami a modułami sterującymi.
Przeznaczenie i dopasowanie do Audi
Prezentowana mata zajętości fotela przedniego została zaprojektowana z myślą o integracji z fabrycznym systemem siedzeń w Audi A4 generacji B7. Konstrukcja elementu jest przygotowana do pracy w przedniej części kabiny, w obszarze fotela pasażera lub kierowcy – zgodnie z konfiguracją zastosowaną w danym egzemplarzu pojazdu.
Jako element z grupy Fotele i kanapy, mata współpracuje z tapicerką, gąbką siedziska oraz wiązką elektryczną fotela, tworząc spójny układ odpowiedzialny za ergonomię i bezpieczeństwo. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Audi ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością elektryczną i komunikacją z elektroniką pokładową.
Korzyści z zastosowania oryginalnej maty zajętości
Wymiana uszkodzonej lub niestabilnie działającej maty zajętości na odpowiedni element z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala przywrócić prawidłową pracę systemu bezpieczeństwa. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:
- stabilna współpraca z fabrycznymi sterownikami odpowiedzialnymi za poduszki powietrzne i sygnalizację pasów,
- zachowanie przewidzianej przez producenta logiki działania systemu SRS,
- ograniczenie pojawiania się błędów i kontrolek ostrzegawczych związanych z zajętością fotela,
- utrzymanie spójności konstrukcyjnej fotela oraz jego instalacji elektrycznej.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie systemów bezpieczeństwa oraz wyższy komfort eksploatacji pojazdu w codziennej jeździe i na dłuższych trasach.
Zastosowanie w układzie foteli i kanap
Mata zajętości jest integralnym elementem konstrukcji siedziska w segmencie Fotele i kanapy. W praktyce współpracuje z:
- ramą fotela i jego mechanizmami regulacji,
- warstwą pianki i tapicerki,
- wiązką elektryczną prowadzącą sygnały do modułów sterujących.
Poprawnie dobrany i zamontowany element pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy fotela, bez konieczności ingerencji w instalację pojazdu. Jest to szczególnie istotne w samochodach, w których liczy się zachowanie oryginalnej konfiguracji wyposażenia wnętrza.
Stan i charakterystyka pochodzenia
Oferowana mata zajętości fotela przedniego pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, wyjętym z kompletnego pojazdu. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabrycznym wyposażeniem, a jednocześnie zoptymalizować koszty naprawy układu siedzeń i systemu bezpieczeństwa.
Przed montażem zaleca się weryfikację poprawności działania maty oraz kontrolę instalacji elektrycznej fotela, aby zapewnić prawidłową współpracę z elektroniką samochodu i uniknąć ponownego pojawiania się błędów w systemie diagnostycznym.
Rozbudowa i modernizacja strefy siedzeń w Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże foteli, siedziska czy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Audi.
Aby lepiej zaplanować modernizację wnętrza, w tym wymianę foteli na markowe zestawy z demontażu oraz ocenę wpływu takich zmian na komfort i wartość pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem: Metamorfoza wnętrza: Jak markowe fotele z demontażu drastycznie poprawią komfort i podniosą wartość Twojego auta.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










