Volkswagen Golf Mk5 V Poduszka Powietrzna Przód Strona Kierowcy 1K3880242B

Volkswagen Golf Mk5 V Poduszka Powietrzna Przód Strona Kierowcy to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w strefie kierowcy w modelu Golf piątej generacji. Produkt pochodzi z grupy wyposażenia Fotele i kanapy, dzięki czemu jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego fotela kierowcy i współpracuje z seryjnym systemem SRS. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu poduszek powietrznych po kolizji lub wymianie fotela.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K3880242B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K3880242B
• Numery zastępowalne: 1K3880242B, 1K3 880 242 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przeznaczona do montażu w przedniej części kabiny po stronie kierowcy, wbudowanej w fotel lub jego strukturę, zgodnie z fabryczną konfiguracją Volkswagena. Element współpracuje z układem sterującym SRS, odpowiadając za ochronę tułowia i klatki piersiowej kierowcy w przypadku zderzenia bocznego lub czołowego, w zależności od konkretnej konfiguracji wyposażenia danego egzemplarza.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, poduszka integruje się z konstrukcją fotela, nie wymaga ingerencji w strukturę nadwozia i pozwala na zachowanie fabrycznych stref kontrolowanego odkształcania. To szczególnie istotne przy profesjonalnej naprawie pojazdu po wystrzale systemu SRS.

Zastosowanie w układzie siedzeń i wnętrza

Jako element z grupy Fotele i kanapy, poduszka jest projektowana do współpracy z seryjną ramą fotela kierowcy w Golfie Mk5. Odpowiednie dopasowanie kształtu i mocowań ułatwia montaż w warsztacie zajmującym się naprawami powypadkowymi lub renowacją wnętrza.

W praktyce oznacza to, że przy wymianie fotela, tapicerki lub przy odbudowie wnętrza po kolizji można zachować:

• spójność konstrukcyjną fotela z systemem bezpieczeństwa biernego,
• prawidłowe położenie poduszki względem sylwetki kierowcy,
• fabryczną integrację z wiązką elektryczną i sterownikiem SRS.

Charakterystyka produktu i stan

Poduszka pochodzi z pojazdu marki Volkswagen i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to rozwiązanie pozwalające na obniżenie kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem układu bezpieczeństwa.

Ze względu na specyfikę systemów SRS zaleca się, aby montaż i diagnostykę przeprowadzał wykwalifikowany serwis, dysponujący odpowiednim sprzętem diagnostycznym oraz procedurami bezpieczeństwa. Prawidłowe podłączenie i weryfikacja błędów w sterowniku SRS są kluczowe dla poprawnego działania poduszki w sytuacji awaryjnej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki powietrznej

Zastosowanie oryginalnego elementu w Golfie Mk5 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej konstrukcji fotela i układu SRS bez konieczności modyfikacji mocowań.
• Spójność z elektroniką pojazdu – przewidziana współpraca z fabrycznym sterownikiem i wiązką elektryczną Volkswagena.
• Ekonomiczna naprawa – możliwość przywrócenia funkcjonalności systemu poduszek powietrznych przy niższym koszcie niż w przypadku nowej części.
• Profesjonalna odbudowa wnętrza – szczególnie przydatna przy kompleksowej renowacji foteli i kanap w Golfie piątej generacji.

Rozbudowa i modernizacja wnętrza Volkswagena

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak fotele, kanapy czy zagłówki, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Volkswagen.

Przy planowaniu odświeżenia kabiny warto uwzględnić nie tylko elementy bezpieczeństwa, ale również komfort i estetykę. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru foteli, kierownic i wyposażenia multimedialnego z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki, który omawia kwestie zgodności, montażu oraz najczęstsze pytania użytkowników.

Dla miłośników marki, którzy traktują Golfa jako projekt do stopniowej modernizacji, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być również wpis Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, pokazujący, jak przemyślane modyfikacje i dobór używanych komponentów wpływają na charakter auta.