Range Rover L322 Mocowanie Filtra Paliwa 3.6 TDV8 Diesel WJN500160

Range Rover L322 Mocowanie Filtra Paliwa 3.6 TDV8 Diesel to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników wysokoprężnych 3.6 TDV8. Stabilne mocowanie filtra paliwa ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej pracy układu paliwowego oraz utrzymania prawidłowego przepływu oleju napędowego w wymagających warunkach eksploatacji. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji Range Rover L322, ten element zapewnia precyzyjne osadzenie filtra bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: WJN500160
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: WJN500160
• Numery zastępowalne: WJN500160
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Mocowanie filtra paliwa w silniku Diesel 3.6 TDV8 odpowiada za sztywne, powtarzalne pozycjonowanie korpusu filtra względem przewodów paliwowych i nadwozia. Prawidłowo dobrany uchwyt:

• minimalizuje drgania przenoszone na filtr podczas pracy jednostki napędowej,
• ogranicza ryzyko mikronieszczelności na złączach paliwowych,
• ułatwia serwisową wymianę wkładu filtra,
• zapewnia zachowanie fabrycznej trasy przewodów w układzie zasilania.

W silnikach wysokoprężnych Range Rover szczególnie istotne jest utrzymanie stabilnego ciśnienia i czystości paliwa, dlatego sprawne mocowanie filtra stanowi ważny element całego systemu.

Kompatybilność z Range Rover L322 3.6 TDV8

Prezentowane mocowanie zostało zaprojektowane specjalnie dla modeli Range Rover L322 z jednostką 3.6 TDV8 zasilaną olejem napędowym. Oznacza to zachowanie:

• fabrycznych punktów montażowych w komorze silnika,
• właściwego kąta ustawienia filtra względem przewodów paliwowych,
• zgodności z oryginalnym układem paliwowym typu Diesel.

Dzięki temu element może być stosowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego uchwytu w przypadku uszkodzenia, korozji lub deformacji dotychczasowego mocowania.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wybór oryginalnego mocowania filtra paliwa do Range Rover L322 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• utrzymanie fabrycznej sztywności układu mocowania filtra,
• redukcja niepożądanych naprężeń na króćcach i przewodach paliwowych,
• lepsza ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi filtra w terenie,
• zachowanie zgodności z procedurami serwisowymi producenta.

Element z kategorii Filtry paliwa wspiera stabilną pracę całego układu zasilania, co ma znaczenie zwłaszcza w pojazdach użytkowanych w zmiennych warunkach drogowych i terenowych.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Mocowanie oferowane jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• lokalnych uszkodzeniach mechanicznych uchwytu po kolizji lub pracach serwisowych,
• korozji lub zmęczeniu materiału fabrycznego mocowania,
• konieczności szybkiej wymiany elementu bez modyfikacji instalacji paliwowej.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację wizualną oraz porównanie geometrii z aktualnie zamontowanym uchwytem, aby zapewnić prawidłowe spasowanie z układem paliwowym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy filtrów, uchwyty czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Range Rover.

Aby lepiej zrozumieć rolę mocowania filtra w całym torze zasilania oraz prawidłowo dobrać komponenty po oznaczeniach producenta, warto skorzystać z porad zawartych w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, gdzie omówiono diagnostykę, dobór po oznaczeniach oraz zasady eksploatacji układów Diesel.