Ford Focus St-3 Mk3 Obudowa Filtra Paliwa 2.0 Benzyna R9DA 7M51-9E857-FC

Ford Focus ST-3 Mk3 Obudowa filtra paliwa 2.0 benzyna R9DA to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników benzynowych w sportowej wersji ST-3. Solidna konstrukcja obudowy zapewnia stabilne osadzenie wkładu filtrującego i bezpieczne prowadzenie paliwa, co przekłada się na pewną pracę jednostki napędowej oraz przewidywalne parametry eksploatacyjne. To rozwiązanie szczególnie cenione przy dynamicznej jeździe, gdzie układ paliwowy pracuje pod zwiększonym obciążeniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7M519E857FC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7M519E857FC
• Numery zastępowalne: 7M519E857FC, 7M51-9E857-FC
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Obudowa filtra paliwa w wersji ST-3 Mk3 odpowiada za szczelne prowadzenie paliwa oraz prawidłowe utrzymanie wkładu filtrującego w przewidzianej pozycji roboczej. W silniku benzynowym 2.0 R9DA ma to bezpośredni wpływ na:

• stabilne ciśnienie w układzie zasilania przy wysokich obrotach,
• ochronę wtryskiwaczy przed zanieczyszczeniami,
• utrzymanie powtarzalnych parametrów mieszanki paliwowo-powietrznej,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności na połączeniach przewodów paliwowych. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji Focusa ST-3 obudowa współpracuje z pozostałymi elementami układu paliwowego bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra paliwa

Zastosowanie oryginalnej obudowy w kategorii Filtry paliwa pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• pewne spasowanie z uchwytami i przewodami paliwowymi w komorze silnika,
• prawidłową współpracę z wkładem filtrującym dedykowanym do danego silnika,
• zachowanie fabrycznej geometrii przepływu paliwa,
• zmniejszone ryzyko mikronieszczelności i zapowietrzania układu. Dla jednostek benzynowych szczególnie istotna jest stabilność zasilania przy gwałtownych zmianach obciążenia, dlatego dobór właściwej obudowy filtra paliwa ma znaczenie nie tylko serwisowe, ale również eksploatacyjne.

Charakterystyka produktu i stan

Prezentowana obudowa filtra paliwa pochodzi z oferty Ford i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że była wcześniej eksploatowana w pojeździe, ale zachowała funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy:

• szukają części dopasowanej konstrukcyjnie do wersji ST-3 Mk3,
• chcą ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji,
• preferują elementy pochodzące z demontażu fabrycznego układu paliwowego. Obudowa jest przeznaczona do silników benzynowych, co zapewnia zgodność z wymaganiami materiałowymi i konstrukcyjnymi dla tego typu paliwa.

Dobór, montaż i zgodność z układem paliwowym

Aby prawidłowo dobrać obudowę filtra paliwa do konkretnego egzemplarza Focusa ST-3, warto zweryfikować zgodność po oznaczeniach producenta oraz parametrach silnika. Właściwie dobrany element:

• umożliwia montaż w istniejących punktach mocowania,
• zapewnia kompatybilność z przewodami paliwowymi i szybkozłączkami,
• pozwala na bezproblemową wymianę wkładu filtrującego w przyszłości. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę całego układu zasilania, diagnostykę oraz dobór komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny będzie poradnik: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Artykuł omawia m.in. zasady doboru elementów po numerach oraz wpływ stanu układu paliwowego na eksploatację silnika.

Rozszerzenie serwisu w obrębie filtracji paliwa Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrujące, uchwyty montażowe czy przewody doprowadzające, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Ford.