Ford Focus Mk3 1.5 Tdci Uchwyt Filtra Paliwa Diesel FM5Q-9A072-BD

Ford Focus Mk3 1.5 Tdci Uchwyt Filtra Paliwa Diesel FM5Q-9A072-BD to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników wysokoprężnych Forda. Ten specjalistyczny uchwyt zapewnia stabilne mocowanie filtra paliwa, co sprzyja bezpiecznej pracy układu paliwowego oraz ogranicza ryzyko nieszczelności. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM jest to rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników dbających o prawidłową eksploatację jednostki 1.5 TDCi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1903761
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1903761
• Numery zastępowalne: 1903761, FM5Q-9A072-BD, FM5Q9A072BD
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i funkcja uchwytu filtra paliwa

Uchwyt filtra paliwa w silniku Diesla odpowiada za precyzyjne utrzymanie korpusu filtra w zaprojektowanej pozycji, co ułatwia przepływ paliwa oraz obsługę serwisową. W jednostce 1.5 TDCi prawidłowe mocowanie filtra ma znaczenie dla:

• utrzymania szczelności połączeń przewodów paliwowych,
• redukcji drgań przenoszonych na obudowę filtra,
• stabilnego położenia filtra podczas pracy silnika i w czasie rozruchu,
• łatwiejszej wymiany wkładu filtra w trakcie przeglądów.

Stosowanie dedykowanego uchwytu ogranicza ryzyko uszkodzeń mechanicznych filtra oraz przyspieszonego zużycia elementów układu zasilania.

Kompatybilność z układem paliwowym Diesel

Prezentowany uchwyt został zaprojektowany do współpracy z układem paliwowym typu Diesel, charakterystycznym dla silników TDCi. Konstrukcja jest dostosowana do obciążeń wynikających z pracy wysokociśnieniowego układu wtryskowego, w tym do:

• częstych zmian ciśnienia w przewodach paliwowych,
• podwyższonych drgań jednostki wysokoprężnej,
• warunków termicznych typowych dla komory silnika Diesla.

Dzięki temu uchwyt stanowi spójny element kategorii Filtry paliwa, wspierając prawidłowe działanie całego toru zasilania olejem napędowym.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania części Ford

Jako element marki Ford, uchwyt filtra paliwa został opracowany z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych oraz geometrii mocowania. Przekłada się to na kilka praktycznych korzyści:

• pewne dopasowanie do przewidzianych punktów mocowania w nadwoziu i komorze silnika,
• zachowanie oryginalnej trasy prowadzenia przewodów paliwowych,
• brak konieczności przeróbek lub adaptacji dodatkowych elementów,
• łatwiejszy demontaż i montaż filtra podczas obsługi serwisowej.

Produkt pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford, bez sięgania po zamienniki o niepewnej geometrii.

Profesjonalny montaż i eksploatacja w silniku 1.5 TDCi

Aby w pełni wykorzystać potencjał uchwytu, zalecany jest montaż zgodny z procedurami serwisowymi Forda, z uwzględnieniem właściwego ułożenia przewodów paliwowych oraz kontroli punktów podparcia. W praktyce oznacza to:

• sprawdzenie stanu gniazd mocujących w nadwoziu,
• kontrolę elastycznych przewodów paliwowych pod kątem przetarć,
• prawidłowe osadzenie filtra paliwa w uchwycie przed dokręceniem mocowań,
• weryfikację szczelności układu po pierwszym uruchomieniu silnika.

Takie podejście ogranicza ryzyko zapowietrzenia układu oraz ułatwia utrzymanie stabilnych parametrów pracy jednostki 1.5 TDCi w codziennej eksploatacji.

Powiązane elementy układu paliwowego i wiedza techniczna

Przy wymianie uchwytu filtra paliwa warto jednocześnie ocenić stan samego filtra oraz pozostałych komponentów układu zasilania, takich jak przewody, pompa czy wtryskiwacze. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między tymi elementami i świadomie dobierać części po numerach OEM lub VIN, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową obsługę układu zasilania w swoim Fordzie i potrzebujesz także innych elementów mocujących oraz osprzętu związanych z filtracją paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Ford.