Rabat 9%
Citroen Jumpy II Peugeot Partner II 1.6 HDI Diesel Wspornik filtra paliwa
SKU: 190268
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 08 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Cena detaliczna46,95 zł
Cena promocyjna42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Citroen Jumpy II Peugeot Partner II 1.6 HDI Diesel Wspornik filtra paliwa to fabryczny element mocujący z grupy Filtry paliwa, przeznaczony do układów wysokoprężnych 1.6 HDI. Stabilne podparcie obudowy filtra paliwa ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy układu zasilania Diesla, dlatego wybór oryginalnego wspornika jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 190268
- Marka: Peugeot OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 190268
- Numery zastępowalne: 190268
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Filtry paliwa
Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym
Oferowany wspornik jest elementem konstrukcyjnym odpowiedzialnym za sztywne i powtarzalne mocowanie filtra paliwa w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym 1.6 HDI. Prawidłowo dobrany uchwyt ogranicza drgania, zapobiega naprężeniom przewodów paliwowych oraz minimalizuje ryzyko nieszczelności na króćcach i złączach.
W układach Diesla, gdzie ciśnienia robocze i wymagania dotyczące czystości paliwa są szczególnie wysokie, stabilne osadzenie filtra ma bezpośredni wpływ na:
- żywotność wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia,
- utrzymanie szczelności przewodów zasilających i powrotnych,
- odporność układu na wibracje generowane przez jednostkę napędową,
- łatwość serwisowania podczas okresowej wymiany wkładu filtra.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika
Zastosowanie wspornika dedykowanego do konkretnej rodziny pojazdów Citroen Jumpy II / Peugeot Partner II z silnikiem 1.6 HDI zapewnia:
- pewne dopasowanie geometryczne do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i do obudowy filtra paliwa,
- zachowanie oryginalnej trasy przewodów paliwowych, bez naprężeń i niepożądanych załamań,
- kompatybilność z układem paliwowym typu Diesel bez konieczności przeróbek,
- utrzymanie fabrycznej konfiguracji serwisowej – łatwy dostęp do filtra podczas obsługi okresowej.
Element pochodzi z segmentu Peugeot, co w praktyce oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i montażowymi stosowanymi w pojazdach koncernu PSA.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Wspornik filtra paliwa jest częścią konstrukcyjnie prostą, ale istotną z punktu widzenia trwałości całego układu zasilania. Prawidłowo dobrany uchwyt:
- utrzymuje filtr w stałej pozycji względem nadwozia,
- ogranicza przenoszenie drgań na korpus filtra i króćce przyłączeniowe,
- ułatwia poprawne odpowietrzenie układu po wymianie filtra,
- zapewnia powtarzalne położenie filtra względem innych elementów komory silnika.
Ze względu na typ paliwa: Diesel, konstrukcja wspornika jest dostosowana do obciążeń wynikających z masy filtra, przewodów oraz pracy jednostki wysokoprężnej, co sprzyja stabilnej eksploatacji w dłuższym okresie.
Stan i zastosowanie w pojazdach
Oferowany wspornik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje parametry użytkowe pozwalające na dalszą eksploatację. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a zachowaniem oryginalnej geometrii mocowania filtra paliwa w samochodach Citroen Jumpy II oraz Peugeot Partner II z silnikiem 1.6 HDI.
Przed montażem zaleca się standardową weryfikację wizualną oraz porównanie kształtu i punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem, co ułatwia bezproblemową wymianę w warunkach warsztatowych lub serwisowych.
Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe
Aby lepiej zrozumieć wpływ stabilnego mocowania filtra na cały układ zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym diagnostykę i eksploatację elementów zasilania paliwem – szczegółowo omawia on wtryskiwacze, pompy oraz zbiornik paliwa, a także dobór części po numerach identyfikacyjnych: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy filtrów, wkłady filtrujące czy dodatkowe uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Peugeot.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












