Mercedes W176 A45 AMG M113 Obudowa Filtra Oleju A1331800010

Mercedes W176 A45 AMG M113 Obudowa Filtra Oleju to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do jednostek benzynowych, zapewniający stabilne mocowanie i prawidłową pracę wkładu filtrującego. Dzięki fabrycznej konstrukcji obudowa zachowuje właściwą szczelność, co wspiera bezpieczne ciśnienie oleju w silniku i ogranicza ryzyko wycieków. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać parametry pracy jednostki napędowej na odpowiednim poziomie przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi standardami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1331800010
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1331800010
• Numery zastępowalne: A1331800010, A 133 180 00 10
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Filtry oleju

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Obudowa filtra oleju w wersji stosowanej w modelach Mercedes z serii A45 AMG odpowiada za stabilne prowadzenie strumienia oleju przez wkład filtrujący oraz utrzymanie szczelności połączeń. W jednostkach benzynowych o zwiększonej mocy ma to szczególne znaczenie, ponieważ olej pracuje pod wyższym obciążeniem termicznym i mechanicznym. Prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia, nieszczelności oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.

Budowa i dopasowanie do silnika benzynowego

Konstrukcja obudowy została opracowana pod kątem silników zasilanych paliwem benzynowym, co przekłada się na odpowiednie prowadzenie kanałów olejowych oraz kompatybilność z fabrycznym układem smarowania. Element jest przygotowany do współpracy z dedykowanym typem wkładu filtrującego, dzięki czemu zachowana jest właściwa powierzchnia filtracji oraz przepływ oleju. Zastosowanie oryginalnej obudowy ogranicza konieczność przeróbek i pozwala na montaż w miejscu fabrycznym, z zachowaniem przewidzianej przez producenta geometrii przepływu.

Zastosowanie praktyczne i zalety montażowe

Wymiana obudowy filtra oleju jest zalecana w sytuacjach, gdy występują uszkodzenia gwintów, pęknięcia korpusu lub problemy z utrzymaniem szczelności przy regularnych serwisach olejowych. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Filtry oleju pozwala:

• przywrócić prawidłową szczelność połączenia filtra z blokiem silnika,
• utrzymać stabilne ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów,
• zachować zgodność z fabrycznym układem smarowania bez dodatkowych adaptacji,
• ograniczyć ryzyko wycieków oleju w rejonie filtra.

Dla pojazdów eksploatowanych dynamicznie, typowych dla wersji AMG, właściwy stan obudowy filtra oleju ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej oraz bezpieczeństwo pracy przy wysokich obciążeniach.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana obudowa filtra oleju to część z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu smarowania przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używany komponent jest dobrym rozwiązaniem w przypadku napraw powypadkowych, wymiany uszkodzonego korpusu lub przywracania auta do stanu technicznego zgodnego z fabrycznymi założeniami, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Wsparcie techniczne i treści eksperckie

Przy pracach związanych z układem smarowania i temperaturą pracy jednostki warto zwrócić uwagę na powiązane elementy, takie jak chłodnice oleju czy komponenty układu chłodzenia. Szczegółowe omówienie wpływu temperatury na żywotność jednostki napędowej znajdziesz w artykule: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który pomaga lepiej zaplanować serwis w pojazdach o wyższej mocy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrujące, uszczelki czy korpusy powiązane z układem smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju Mercedes.