Rabat 15%
BMW E87 LCI E90 Obudowa Filtra Oleju 7807799
SKU: 7807799-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna123,95 zł
Cena promocyjna105,36 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 123,95 zł
Cena za wszystkie elementy
105,36 zł
BMW E87 LCI E90 Obudowa Filtra Oleju to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW, zapewniający stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz prawidłowy przepływ oleju. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM obudowa zachowuje właściwą geometrię kanałów olejowych, co sprzyja bezpiecznej pracy jednostki napędowej i ogranicza ryzyko nieszczelności. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę zużytej obudowy w Twoim BMW.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7807799-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7807799
- Numery zastępowalne: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Filtry oleju
Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania
Obudowa filtra oleju w silniku Diesla BMW odpowiada za precyzyjne prowadzenie oleju przez wkład filtrujący oraz utrzymanie szczelności całego modułu. Właściwie dobrany element:
- zapewnia stabilne osadzenie wkładu filtra oleju,
- utrzymuje odpowiednie ciśnienie w układzie smarowania,
- minimalizuje ryzyko wycieków na styku z blokiem silnika,
- wspiera równomierne smarowanie ruchomych części jednostki napędowej.
Dla silników wysokoprężnych BMW prawidłowo działająca obudowa filtra oleju ma kluczowe znaczenie dla trwałości turbosprężarki, panewek i rozrządu, ponieważ to właśnie olej przenosi obciążenia i odprowadza ciepło z najbardziej obciążonych elementów.
Kompatybilność z silnikami Diesla BMW
Prezentowana obudowa została zaprojektowana do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi w modelach BMW serii 1 E87 LCI oraz serii 3 E90. Oznacza to zachowanie fabrycznych punktów mocowania, zgodność z oryginalnymi przewodami olejowymi oraz poprawne dopasowanie do bloku silnika. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy stosowania niefabrycznych rozwiązań.
Dobór obudowy zgodnej z dokumentacją producenta ogranicza ryzyko problemów z ciśnieniem oleju, błędów diagnostycznych oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących. To szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach Diesla, w których układ smarowania pracuje pod wysokim obciążeniem termicznym i mechanicznym.
Charakterystyka używanego elementu OEM
Obudowa filtra oleju pochodzi z demontażu i jest elementem oryginalnym BMW, co przekłada się na zgodność materiałową i wymiarową z fabryczną specyfikacją. Używany komponent to dobre rozwiązanie, gdy zależy Ci na zachowaniu jakości OEM przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. W praktyce oznacza to:
- fabryczne dopasowanie do gniazd montażowych w silniku,
- zachowanie oryginalnej geometrii kanałów olejowych,
- możliwość wykorzystania standardowych uszczelek i wkładów filtrów oleju.
Przed montażem zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz zastosowanie nowych uszczelnień, aby w pełni wykorzystać potencjał obudowy i utrzymać stabilną szczelność układu smarowania.
Znaczenie dla trwałości silnika Diesla
W silnikach wysokoprężnych BMW olej pracuje w wymagających warunkach – przy wysokim ciśnieniu doładowania, dużych obciążeniach termicznych i długich przebiegach między wymianami. Sprawna obudowa filtra oleju pomaga utrzymać:
- prawidłową filtrację zanieczyszczeń metalicznych i sadzy,
- stabilne ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów,
- odpowiednie chłodzenie newralgicznych elementów silnika.
Regularna kontrola stanu układu smarowania oraz właściwy dobór komponentów, takich jak obudowa filtra oleju, to prosty sposób na wydłużenie żywotności jednostki napędowej i ograniczenie ryzyka kosztownych awarii.
Aby lepiej zrozumieć, jak układ smarowania i chłodzenia wpływa na kondycję silnika, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące ochrony jednostki napędowej przed przegrzewaniem i nadmiernym obciążeniem termicznym.
Rozszerzenie serwisu układu smarowania BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrów oleju, uszczelki obudów czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




















