Ford Transit 7 Koło Pasowe Pompy Paliwa 2.4 TDCi Duratorq 6C1Q-9P919-B1A

Ford Transit 7 Koło Pasowe Pompy Paliwa 2.4 TDCi Duratorq to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych Forda. Dzięki fabrycznej specyfikacji zapewnia prawidłowe przeniesienie napędu na pompę paliwa oraz stabilną pracę jednostki napędowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność napędu pompy bez inwestowania w nowy komponent.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1862898
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1862898
• Numery zastępowalne: 1862898, 6C1Q-9P919-B1A, 6C1Q9P919B1A
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Filtry oleju

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego pompy paliwa

Prezentowane koło pasowe współpracuje z silnikiem Diesla z rodziny Duratorq, odpowiadając za mechaniczne napędzanie pompy paliwa poprzez układ paskowy. Właściwy dobór tego elementu ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność pracy pompy wtryskowej w silniku wysokoprężnym,
• równomierne podawanie paliwa do układu wtryskowego,
• ograniczenie drgań i obciążeń w napędzie osprzętu silnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i parametrów pracy koło pasowe pozwala utrzymać poprawną synchronizację z pozostałymi elementami napędu pomocniczego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie koła pasowego pochodzącego z linii Ford OE to przede wszystkim pewne dopasowanie do układu napędowego oraz zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe ułożenie paska napędowego na rowkach koła,
• mniejsze ryzyko poślizgu i przyspieszonego zużycia paska,
• zachowanie właściwego kierunku i prędkości obrotowej pompy paliwa.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie silników Diesla, gdzie precyzja pracy układu zasilania ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej i kultury pracy.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w silniku Diesla

Koło pasowe pompy paliwa przeznaczone jest do jednostek zasilanych olejem napędowym, gdzie obciążenia mechaniczne i wymagania dotyczące wytrzymałości są wyższe niż w silnikach benzynowych. Element ten pracuje w bezpośrednim powiązaniu z:

• paskiem napędu osprzętu,
• pompą paliwa wysokiego ciśnienia,
• pozostałymi kołami pasowymi w przedniej części silnika.

Właściwy stan koła pasowego ma znaczenie nie tylko dla samej pompy, ale również dla ogólnej równowagi układu napędowego, redukcji hałasu oraz ograniczenia nadmiernych drgań przenoszonych na silnik.

Stan, dobór i montaż

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem zużycia roboczej powierzchni koła oraz prawidłowego osadzenia na piaście pompy paliwa.

Przy doborze części warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika Diesla oraz numerami katalogowymi, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem i zapewnić poprawną współpracę z istniejącym układem napędowym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania paliwem w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy filtrów oleju, wkłady filtracyjne czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju Ford.

Eksploatacja układu napędowego i dodatkowe wskazówki serwisowe

Sprawne koło pasowe pompy paliwa, w połączeniu z odpowiednio dobranym paskiem i prawidłowo działającym osprzętem, ogranicza ryzyko awarii układu zasilania oraz niepożądanych spadków mocy. Warto przy okazji serwisu zwrócić uwagę na stan pozostałych elementów napędu, aby uniknąć powrotu do warsztatu po krótkim czasie.

Dla kierowców, którzy chcą lepiej zaplanować obsługę swojego auta i poznać, które komponenty są najczęściej wymieniane, pomocny może być poradnik TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, zawierający praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i optymalizacji kosztów napraw.

W kontekście trwałości jednostki napędowej warto również pamiętać o prawidłowej pracy układu chłodzenia, który ma bezpośredni wpływ na obciążenia mechaniczne elementów napędu osprzętu – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.