Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Podstawa Filtra Oleju 06H903143H

Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Podstawa Filtra Oleju to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do silników benzynowych, który zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz prawidłowy przepływ oleju. Dzięki fabrycznej konstrukcji dedykowanej do jednostki 2.0 TFSI CDNB, część ta pozwala zachować właściwe ciśnienie oleju i wspiera bezpieczną pracę silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu OEM do serwisu lub naprawy swojego Audi A5 8T.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06H903143H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06H903143H
• Numery zastępowalne: 06H903143H, 06H 903 143 H
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Filtry oleju

Funkcja i rola podstawy filtra oleju w Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB

Podstawa filtra oleju w silniku benzynowym 2.0 TFSI CDNB odpowiada za precyzyjne prowadzenie oleju przez wkład filtrujący oraz za szczelne połączenie z blokiem silnika. Prawidłowo dobrany element tej grupy:

• utrzymuje stabilne mocowanie filtra oleju w układzie smarowania,
• zapewnia odpowiedni kierunek przepływu oleju przez wkład filtrujący,
• ogranicza ryzyko nieszczelności i spadków ciśnienia w obiegu oleju,
• wspiera ochronę elementów ruchomych silnika przed zanieczyszczeniami.

Dla jednostek benzynowych TFSI właściwy stan podstawy filtra ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika, szczególnie przy dynamicznej eksploatacji.

Dlaczego warto zastosować oryginalną podstawę filtra oleju Audi

Zastosowanie elementu pochodzącego z tej samej linii konstrukcyjnej co fabryczne wyposażenie Audi pozwala zachować zgodność z projektem producenta. Oryginalna podstawa filtra oleju:

• jest dopasowana geometrycznie do silnika 2.0 TFSI CDNB,
• współpracuje z przewidzianym przez producenta typem filtra oleju,
• minimalizuje ryzyko problemów z montażem i nieszczelnościami,
• utrzymuje parametry przepływu oleju zgodne z założeniami konstrukcyjnymi.

Dzięki temu serwis układu smarowania przebiega sprawniej, a ryzyko nieprawidłowej pracy silnika po wymianie elementu jest ograniczone.

Zastosowanie w silnikach benzynowych i aspekty techniczne

Prezentowana podstawa filtra oleju jest przeznaczona do jednostek zasilanych paliwem benzynowym, co ma znaczenie dla charakterystyki pracy układu smarowania. W silnikach TFSI olej pracuje w wysokich temperaturach i pod znacznym obciążeniem, dlatego konstrukcja podstawy musi zapewniać:

• stabilny przepływ oleju przy zmiennych obrotach silnika,
• odpowiednią szczelność połączeń z blokiem i filtrem,
• kompatybilność z fabrycznym układem kanałów olejowych.

Dobór właściwej podstawy filtra oleju jest szczególnie istotny przy naprawach po wyciekach, uszkodzeniach mechanicznych lub modernizacji układu smarowania w Audi A5 8T.

Stan elementu i praktyczne wskazówki montażowe

Oferowana podstawa filtra oleju pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę powierzchni przylegania, przygotowanie uszczelnień oraz weryfikację gniazd mocujących. Prawidłowo zamontowana część wspiera stabilną pracę układu smarowania i ułatwia późniejsze obsługi okresowe, takie jak wymiana filtra oleju.

Filtry oleju Audi – rozbudowa i modernizacja układu smarowania

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wkłady czy uszczelnienia filtra, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju Audi.

Więcej o wpływie układów pomocniczych na trwałość silnika

Przy pracach związanych z układem smarowania warto zwrócić uwagę również na stan układu chłodzenia, który ma kluczowe znaczenie dla temperatury pracy oleju i całej jednostki napędowej. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak współpraca układu chłodzenia i smarowania wpływa na żywotność silnika, zajrzyj do artykułu Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i diagnostyki.