BMW E81 E82 E87 Obudowa Lusterka Prawa Titansilber Metallic 354

BMW E81 E82 E87 Obudowa lusterka prawa Titansilber Metallic 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Elementy lusterek, przeznaczony do prawej strony pojazdów marki BMW serii 1 E81, E82 oraz E87. Używana, fabryczna obudowa w kolorze Titansilber Metallic 354 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonej skorupy lusterka bez ingerencji w konstrukcję całego zespołu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7125558-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7125558
• Numery zastępowalne: 7125558, 51167125558
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Elementy lusterek

Przeznaczenie i dopasowanie

Obudowa została zaprojektowana jako część zewnętrzna prawego lusterka bocznego, zgodnie z fabrycznymi standardami BMW. Dzięki temu zachowane są właściwe linie nadwozia, spasowanie z podstawą lusterka oraz kompatybilność z seryjnymi wkładami i kierunkowskazami, jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w modelach serii 1 generacji E81, E82 i E87, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy naprawach powypadkowych lub kosmetycznych.

Kolor i wykończenie Titansilber Metallic 354

Fabryczny kolor Titansilber Metallic 354 to charakterystyczny, metalizowany odcień srebra stosowany szeroko w gamie BMW, który dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami nadwozia. Zastosowanie oryginalnej, lakierowanej obudowy w tym kolorze pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność ponownego lakierowania, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt. Jednocześnie zachowana jest spójność wizualna z pozostałymi elementami karoserii.

Charakterystyka techniczna i montaż

Obudowa lusterka należy do grupy Elementy lusterek, co oznacza, że odpowiada wyłącznie za zewnętrzną osłonę konstrukcji lusterka, bez ingerencji w mechanizmy regulacji czy instalację elektryczną. Montaż polega na demontażu uszkodzonej skorupy i osadzeniu nowej na istniejącej podstawie, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Taka konfiguracja pozwala na:

• zachowanie oryginalnej geometrii lusterka i prawidłowego pola widzenia,
• ograniczenie zakresu prac serwisowych do strefy zewnętrznej,
• łatwiejszą kontrolę stanu mechanizmów wewnętrznych podczas wymiany.

Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie jest istotne przy doborze części, ponieważ obudowy lewa/prawa różnią się kształtem i nie są zamienne.

Stan i zastosowanie w naprawach

Jako część używana, obudowa lusterka stanowi rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych i powypadkowych, gdzie priorytetem jest zachowanie fabrycznego wyglądu oraz poprawne dopasowanie do nadwozia. Oryginalne pochodzenie z BMW sprzyja stabilności wymiarowej i kompatybilności z seryjnymi elementami montażowymi. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonej lub pękniętej skorupy lusterka,
• przywracaniu spójnego wyglądu bocznej części nadwozia po kolizji,
• kosmetycznej odnowie pojazdu przed sprzedażą lub po większych pracach blacharskich.

Rozszerzenie naprawy strefy lusterka w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy lusterka bocznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe nakładki, sprawdź dostępne części w kategorii Elementy lusterek BMW.

Bezpieczeństwo i dobór części używanych

Przy pracach serwisowych warto zwrócić uwagę nie tylko na elementy nadwozia, ale również na kluczowe układy pojazdu. W przypadku komponentów odpowiedzialnych za hamowanie szczególnie istotne jest świadome podejście do zakupu części z drugiej ręki. Praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji stanu tarcz, zacisków oraz elementów ABS znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który pomaga uporządkować proces doboru używanych podzespołów w oparciu o listę kontrolną.