Range Rover L322 Moduł Silnika ECU 4.4 V8 Benzyna NNN500400
SKU: NNN500400-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 14 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
265,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 265,95 zł
Cena za wszystkie elementy
265,95 zł
Range Rover L322 Moduł Silnika ECU 4.4 V8 Benzyna to specjalistyczny elektroniczny sterownik przeznaczony do układu napędowego z silnikiem benzynowym V8 4.4. Ten element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą jednostki napędowej, zapewniając stabilną charakterystykę mocy i prawidłową współpracę z pozostałymi systemami pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu o fabrycznej charakterystyce pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: NNN500400-1
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: NNN500400
- Numery zastępowalne: NNN500400, 4H4212A650AA
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja modułu ECU
Prezentowany sterownik silnika został zaprojektowany do współpracy z benzynowym silnikiem 4.4 V8 w modelu Range Rover L322. Jako centralny element układu zarządzania pracą jednostki napędowej, ECU analizuje sygnały z czujników, steruje dawkowaniem paliwa, zapłonem oraz innymi parametrami pracy silnika. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie odpowiedniej kultury pracy, przewidywalnej reakcji na pedał przyspieszenia oraz stabilnych osiągów w różnych warunkach eksploatacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu sterującego
Zastosowanie dedykowanego sterownika dla konkretnej konfiguracji silnika V8 4.4 benzyna pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy układu napędowego. W praktyce oznacza to:
- prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i pozostałymi systemami pojazdu,
- stabilne parametry pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
- zachowanie przewidzianych przez producenta map zapłonu i paliwa,
- ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w sieci pojazdu.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, łatwiejszą diagnostykę oraz możliwość dalszej obsługi serwisowej w oparciu o standardowe procedury producenta. W przypadku wymiany uszkodzonego sterownika na właściwy moduł z tej samej grupy, proces adaptacji i konfiguracji jest zazwyczaj prostszy niż przy stosowaniu rozwiązań zamiennych o niepewnym pochodzeniu.
Charakterystyka produktu i zastosowanie w praktyce
Moduł ECU z tej oferty należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za przetwarzanie sygnałów i sterowanie pracą podzespołów w obszarze układu napędowego. W połączeniu z silnikiem benzynowym V8 4.4 tworzy spójny system, w którym sterownik pełni rolę nadrzędną wobec czujników i elementów wykonawczych.
W praktyce taki moduł jest wykorzystywany zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego sterownika, jak i przy naprawach powypadkowych czy przywracaniu auta do pełnej sprawności po awarii instalacji elektrycznej. Właściwy dobór ECU pod kątem wersji silnika i typu paliwa jest kluczowy dla uniknięcia problemów z uruchomieniem, błędów w komunikacji oraz nieprawidłowej pracy jednostki napędowej.
Stan produktu i aspekty montażowe
Oferowany moduł należy do grupy używanych komponentów, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. W przypadku montażu sterownika w Range Rover L322 z silnikiem benzynowym 4.4 V8 należy uwzględnić standardowe procedury warsztatowe, takie jak poprawne podłączenie wiązki, ewentualną adaptację w pojeździe oraz weryfikację komunikacji z pozostałymi systemami elektronicznymi.
Ze względu na specyfikę elektroniki samochodowej, rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Pozwala to na sprawne przeprowadzenie konfiguracji, skasowanie ewentualnych błędów oraz potwierdzenie poprawnej pracy sterownika po wymianie.
Wsparcie merytoryczne i dobór odpowiedniego sterownika
Jeżeli rozważasz zastosowanie używanego sterownika silnika w swoim pojeździe i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy takie rozwiązanie jest uzasadnione, warto sięgnąć po materiały poradnikowe. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych modułów sterujących, ich weryfikacji oraz bezpiecznego montażu znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły zarządzania pracą jednostki napędowej czy elektroniczne kontrolery współpracujące z ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Range Rover.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











