Range Rover L322 Siłownik Hamulca Ręcznego EPB 4.4 TDV8 AH42-2C496-AF

Range Rover L322 Siłownik Hamulca Ręcznego EPB 4.4 TDV8 AH42-2C496-AF to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie elektronicznym hamulcem postojowym w układzie EPB. Używany podzespół OEM zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz logiką sterowania hamulcem ręcznym, co przekłada się na stabilne działanie systemu i poprawną komunikację z pozostałymi modułami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR028112
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR028112
• Numery zastępowalne: AH42-2C496-AF, AH422C496AF, LR028112
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i rola siłownika EPB w Range Rover L322

Siłownik hamulca ręcznego EPB w wersji dedykowanej do jednostki 4.4 TDV8 odpowiada za generowanie odpowiedniej siły zacisku na tylnych hamulcach poprzez sterowanie elektroniczne, bez udziału klasycznej dźwigni mechanicznej. Jako element zintegrowany z układem sterowania pojazdu współpracuje z innymi modułami pokładowymi, nadzorując proces zaciągania i zwalniania hamulca postojowego oraz reagując na sygnały z systemów bezpieczeństwa. Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu z tej serii zachowana jest poprawna charakterystyka pracy hamulca, w tym kontrola siły zaciągu, monitorowanie pozycji oraz obsługa komunikatów ostrzegawczych na zestawie wskaźników. To szczególnie istotne w ciężkim pojeździe klasy Range Rover, gdzie stabilne utrzymanie auta na pochyłościach wymaga sprawnego i odpowiednio skalibrowanego układu EPB.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki – dopasowanie i integracja

Jako element kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, ten siłownik hamulca ręcznego jest zaprojektowany do pracy w architekturze elektrycznej Range Rovera, z zachowaniem właściwego protokołu komunikacji z magistralą pojazdu. Odpowiednie dopasowanie modułu do konkretnej wersji silnikowej 4.4 TDV8 ogranicza ryzyko błędów komunikacji, nieprawidłowego działania hamulca postojowego czy pojawiania się niepożądanych komunikatów serwisowych. Wybór właściwego sterownika EPB ma znaczenie nie tylko dla komfortu użytkowania, ale również dla bezpieczeństwa – prawidłowo dobrany moduł zapewnia spójność działania z systemami wspomagającymi kierowcę, takimi jak układy stabilizacji toru jazdy czy asystent ruszania pod górę, które korzystają z funkcji hamulca postojowego.

Stan używany i korzyści z zastosowania części OEM

Oferowany siłownik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego elementu, przy zachowaniu charakterystyki pracy zgodnej z oryginalną specyfikacją producenta. Używany moduł OEM jest szczególnie atrakcyjnym rozwiązaniem w przypadku awarii układu EPB, kiedy liczy się zarówno poprawne dopasowanie, jak i rozsądny budżet serwisowy. Właściwie dobrany, oryginalny sterownik hamulca ręcznego minimalizuje konieczność przeróbek instalacji, ułatwia proces adaptacji w pojeździe i pozwala zachować fabryczną logikę działania systemu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Range Rover oraz dla użytkowników, którzy oczekują spójności działania z pozostałymi modułami elektronicznymi.

Dobór używanego modułu EPB – wiedza i praktyczne wskazówki

Przy wyborze używanego siłownika hamulca ręcznego EPB kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją modelową oraz konfiguracją pojazdu. Warto również uwzględnić historię pochodzenia elementu i sposób jego wcześniejszej eksploatacji, aby ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ hamulcowy w krótkim czasie po montażu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy zakup używanego modułu sterującego jest rozsądnym rozwiązaniem i jak podejść do doboru elektroniki samochodowej z rynku wtórnego, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Rozbudowa i serwis układu EPB w Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów wspomagania, moduły odpowiedzialne za zarządzanie hamulcem czy dodatkowe jednostki sterujące powiązane z bezpieczeństwem jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Range Rover.