Ford Ranger Mk6 T6 Fiesta Mk8 Czujnik Uderzenia Tylny Lewy L1TT-14B006-AA

Ford Ranger Mk6 T6 Fiesta Mk8 Czujnik Uderzenia Tylny Lewy to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie kolizji w tylnej, lewej części nadwozia. Odpowiednio dobrany czujnik uderzenia wspiera prawidłową pracę systemów bezpieczeństwa pasywnego, co przekłada się na stabilne działanie układu poduszek powietrznych i kontrolerów nadwozia. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników i warsztatów, które oczekują sprawdzonej, oryginalnej elektroniki Ford.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: L1TT-14B006-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: L1TT-14B006-AA
• Numery zastępowalne: L1TT-14B006-AA, L1TT14B006AA, 2350803
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja czujnika uderzenia

Czujnik uderzenia tylny lewy pracuje w obszarze tylnej części pojazdu po stronie kierowcy, monitorując przeciążenia i gwałtowne zmiany przyspieszeń. Jego zadaniem jest przekazywanie do sterowników nadwozia informacji o zdarzeniu kolizyjnym, tak aby systemy bezpieczeństwa mogły zareagować zgodnie z założeniami producenta. Element ten jest stosowany w popularnych modelach Forda, takich jak Ranger Mk6 T6 oraz Fiesta Mk8, co pozwala na zachowanie spójnej architektury elektronicznej w całej strefie tylnej. Dzięki temu układ sterowania pozostaje kompatybilny z fabryczną logiką działania systemów bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Ford

Wybór oryginalnego modułu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki działania systemów bezpieczeństwa,
• prawidłową współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i sterownikami nadwozia,
• spójność parametrów pomiarowych z założeniami producenta pojazdu,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych i niepożądanych komunikatów na desce rozdzielczej. Dla warsztatów i serwisów oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie układu oraz możliwość stosowania standardowych procedur serwisowych przewidzianych przez Forda.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Czujnik jest przeznaczony do montażu w strefie tył – lewa strona pojazdu, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części. Prawidłowe umiejscowienie względem konstrukcji nadwozia pozwala na właściwe odwzorowanie sił działających podczas uderzenia i minimalizuje ryzyko błędnej interpretacji zdarzeń przez system. Przy wymianie zaleca się:

• zastosowanie procedur bezpieczeństwa dotyczących pracy z elektroniką pojazdu,
• kontrolę stanu złączy i wiązki w obszarze montażu,
• wykonanie diagnostyki komputerowej po instalacji, aby potwierdzić poprawną komunikację z modułami sterującymi.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany czujnik należy do grupy oryginalnych rozwiązań Ford, co ułatwia integrację z istniejącą architekturą elektroniczną pojazdu. Produkt jest oznaczony jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu, a jego parametry pracy powinny być weryfikowane zgodnie z procedurami przyjętymi w profesjonalnych serwisach. Dla użytkowników poszukujących ekonomicznego, a jednocześnie technicznie spójnego rozwiązania, taki element stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej logiki działania systemów bezpieczeństwa w Ford Ranger Mk6 T6 oraz Fiesta Mk8.

Rozszerzenie układu i powiązane moduły Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznej odpowiedzialnej za bezpieczeństwo w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki poduszek powietrznych, moduły nadwozia czy dodatkowe kontrolery czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych części

Przy doborze elektroniki bezpieczeństwa warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy oraz sprawdzonych procedur identyfikacji po numerach katalogowych i oznaczeniach producenta. Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć, jak oryginalne komponenty wpływają na charakter i zachowanie pojazdu, pomocny może być materiał poświęcony marce Audi – znajdziesz w nim szerszy kontekst dotyczący roli fabrycznych modułów w zachowaniu DNA producenta: Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?. Jeżeli chcesz uporządkować proces zakupu elementów z grupy elektroniki nadwozia i innych podzespołów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z praktycznym poradnikiem krok po kroku, który omawia dobór po numerach, weryfikację sprzedawcy oraz ocenę stanu komponentów: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.