Ford Transit Custom Czujnik Martwego Punktu Lewy Prawy Tył JK2T-14D453-AG

Ford Transit Custom Czujnik Martwego Punktu Lewy Prawy Tył to element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne monitorowanie obszaru za pojazdem oraz po jego bokach. Umożliwia on sprawne działanie systemu kontroli martwego pola, zwiększając bezpieczeństwo manewrów na pasie ruchu i podczas cofania. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Ford zachowana jest pełna zgodność z architekturą elektroniczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: JK2T-14D453-AG
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: JK2T-14D453-AG
• Numery zastępowalne: JK2T-14D453-AG, JK2T14D453AG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja czujnika martwego punktu

Prezentowany czujnik jest przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu, po stronie lewej oraz prawej. Jego zadaniem jest wykrywanie pojazdów i przeszkód znajdujących się w obszarze martwego pola, czyli tam, gdzie standardowe lusterka nie zapewniają wystarczającej widoczności. Prawidłowo współpracuje z układem ostrzegania kierowcy, przekazując do sterowników nadwozia i systemów asystujących informacje o sytuacji na sąsiednich pasach ruchu.

Dzięki integracji z instalacją elektryczną Forda Transit Custom, moduł ten pozwala na stabilną pracę systemu wspomagania zmiany pasa oraz manewrów tyłem. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe zapewnia właściwy kąt detekcji i skuteczne monitorowanie przestrzeni za samochodem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Ford

Wybór czujnika martwego punktu pochodzącego z grupy oryginalnych rozwiązań Ford przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi sterownikami i wiązką elektryczną pojazdu,
• prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa i asystentami kierowcy,
• odpowiednie dopasowanie do mocowań w tylnej części nadwozia po lewej i prawej stronie,
• spójność parametrów pracy z oprogramowaniem pojazdu.

Tak skonfigurowany element pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu monitorowania martwego pola po kolizji, uszkodzeniu lub awarii poprzedniego modułu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Czujnik jest przewidziany do instalacji w tylnej części pojazdu, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Ułatwia to serwis i ogranicza liczbę wariantów części potrzebnych do obsługi konkretnego egzemplarza Forda Transit Custom. Montaż odbywa się w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania oraz złączy elektrycznych, co sprzyja szybkiemu przywróceniu sprawności układu.

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwych parametrów pracy. Przed ponownym użyciem tego typu komponenty są zazwyczaj weryfikowane pod kątem poprawnej komunikacji z magistralą pojazdu oraz stabilności działania w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie w systemach elektronicznych pojazdu

Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, czujnik martwego punktu współpracuje z innymi modułami nadwozia, tworząc spójny system bezpieczeństwa czynnego. Odpowiada za generowanie sygnałów wejściowych, które następnie są interpretowane przez sterowniki odpowiedzialne za ostrzeganie kierowcy, sygnalizację świetlną w lusterkach lub na desce rozdzielczej oraz ewentualne reakcje systemów asystujących.

Właściwe działanie tego elementu ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie w ruchu miejskim i na drogach wielopasmowych, gdzie częste są manewry zmiany pasa i wyprzedzania.

Powiązane moduły i wiedza serwisowa

W nowoczesnych pojazdach, takich jak Ford Transit Custom, czujniki martwego punktu współpracują z rozbudowaną siecią sterowników odpowiedzialnych za nadwozie, oświetlenie czy systemy komfortu. Dla porównania, w samochodach innych marek – na przykład BMW – podobne funkcje pełnią moduły odpowiedzialne za zarządzanie elektroniką nadwozia i systemami multimedialnymi. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają zaawansowane układy elektroniczne w autach i jak wykorzystać części z demontażu do ich naprawy, warto sięgnąć po poradnik: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznych systemów sterujących w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły komfortu, sterowniki nadwozia czy układy wspomagania kierowcy, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford.