Ford Transit Custom 2.0 YMF6 130KM Sterownik ECU Zestaw GK21-12A650-CA
SKU: GK21-12A650-CA-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 24 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
2374,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 2374,95 zł
Cena za wszystkie elementy
2374,95 zł
Ford Transit Custom 2.0 YMF6 130HP Sterownik ECU Zestaw GK21-12A650-CA to kompletny, używany zestaw elektroniczny z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym i manualną skrzynią biegów. To rozwiązanie pozwala na profesjonalną wymianę uszkodzonego sterownika silnika w sposób spójny z fabryczną architekturą elektroniki Forda, zapewniając stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną komunikację z pozostałymi systemami pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: GK21-12A650-CA-2
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: GK21-12A650-CA
- Numery zastępowalne: 2076579, GK21-12A650-CA, GK2112A650CA, A2C38412600, GK2T-15604-FAF, GK2T15604FAF
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika ECU
Sterownik ECU w tym zestawie odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika Diesla, w tym dawkowaniem paliwa, kontrolą zapłonu samoczynnego, pracą osprzętu oraz komunikacją z siecią pokładową. W pojazdach z manualną skrzynią biegów moduł ten współpracuje z czujnikami i podzespołami odpowiedzialnymi za przeniesienie napędu, co przekłada się na płynne przyspieszanie, stabilną pracę na biegu jałowym oraz przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia.
Dobrze dobrany zestaw ECU jest kluczowy przy wymianie uszkodzonego modułu, ponieważ minimalizuje ryzyko problemów z uruchomieniem silnika, błędów komunikacji CAN oraz niezgodności oprogramowania z konfiguracją konkretnego egzemplarza Forda Transit Custom.
Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu ECU
Zastosowanie kompletnego zestawu sterownika zamiast pojedynczego modułu ułatwia proces serwisowy i ogranicza konieczność dodatkowych adaptacji. W praktyce oznacza to:
- spójność elementów elektronicznych w obrębie jednego pojazdu,
- większą szansę na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją,
- zmniejszone ryzyko konfliktów programowych między modułami,
- łatwiejszą diagnostykę w razie potrzeby dalszych prac serwisowych.
Dla warsztatów i użytkowników flotowych jest to rozwiązanie szczególnie praktyczne, ponieważ pozwala skrócić czas postoju pojazdu i zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu wysokiej jakości działania układu sterowania silnikiem.
Charakterystyka pracy z silnikiem Diesla i skrzynią manualną
W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym sterownik ECU odpowiada za zaawansowane strategie wtrysku, kontrolę ciśnienia doładowania, obsługę systemów ograniczania emisji oraz współpracę z układami bezpieczeństwa. W połączeniu z manualną skrzynią biegów moduł musi prawidłowo interpretować sygnały z czujników położenia, prędkości oraz obciążenia, aby zapewnić stabilną i przewidywalną charakterystykę jazdy.
Odpowiednio dobrany, używany sterownik z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność osiągów, ekonomika spalania oraz niezawodność w codziennej eksploatacji.
Profesjonalny dobór i montaż sterownika ECU
Aby w pełni wykorzystać potencjał tego zestawu, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednią diagnostyką oraz doświadczeniem w pracy z elektroniką Forda. Prawidłowa konfiguracja, ewentualna adaptacja do konkretnego egzemplarza pojazdu oraz weryfikacja komunikacji z pozostałymi modułami są kluczowe dla bezproblemowej eksploatacji po wymianie.
Właściwie przeprowadzony montaż pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu sterowania silnikiem, ograniczyć ryzyko pojawiania się błędów na desce rozdzielczej oraz zapewnić stabilną pracę wszystkich powiązanych systemów elektronicznych.
Wsparcie merytoryczne i dobór po numerach
Przy doborze używanego sterownika ECU szczególnie ważne jest dopasowanie po numerach części oraz zgodność sprzętowo-programowa z pojazdem. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru, znaczenie numerów referencyjnych oraz proces instalacji, warto zapoznać się z poradnikiem, w którym omawiamy praktyczne aspekty pracy z elektroniką samochodową – znajdziesz je w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania silnikiem w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, sterowniki silnika czy kontrolery układów pomocniczych, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:























