Ford Focus Mk3 Komputer Silnika 115HP 1.6 TDCi Manual CV6Q-12A650-BJ
SKU: CV6Q-12A650-BJ
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 18 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
Ford Focus Mk3 Komputer Silnika 115HP 1.6 TDCi Manual to fabryczny elektroniczny sterownik silnika z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych współpracujących z manualną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika Diesla, zapewniając stabilne parametry, poprawną komunikację z instalacją pojazdu oraz właściwą współpracę z osprzętem.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: CV6Q-12A650-BJ
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: CV6Q-12A650-BJ
- Numery zastępowalne: CV6Q-12A650-BJ, CV6Q12A650BJ
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika
Prezentowany komputer silnika jest dedykowany do układów napędowych Forda z silnikiem 1.6 TDCi o mocy 115 KM, z klasyczną przekładnią manualną. Sterownik zarządza kluczowymi parametrami pracy jednostki wysokoprężnej, takimi jak dawka paliwa, ciśnienie doładowania czy strategia rozruchu na zimno, co przekłada się na poprawną kulturę pracy oraz przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia. Jako element z rodziny Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, moduł współpracuje z siecią pokładową pojazdu, komunikując się z innymi sterownikami poprzez magistralę danych. Prawidłowo dobrany pod względem typu paliwa oraz rodzaju skrzyni biegów pozwala zachować spójność konfiguracji fabrycznej i ograniczyć ryzyko błędów komunikacyjnych.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Ford
Zastosowanie sterownika pochodzącego z tej samej rodziny konstrukcyjnej, co fabryczny, ułatwia proces dopasowania do konkretnego egzemplarza auta. Dzięki temu możliwe jest:
- utrzymanie zgodności z instalacją elektryczną i architekturą sieci CAN w Ford Focus Mk3,
- zachowanie fabrycznych strategii sterowania silnikiem Diesla,
- ograniczenie problemów z kompatybilnością oprogramowania w porównaniu z zamiennikami uniwersalnymi. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny proces adaptacji sterownika oraz większą szansę na bezproblemową integrację z istniejącymi systemami pojazdu, takimi jak układ wtryskowy, systemy bezpieczeństwa czy moduły komfortu.
Charakterystyka techniczna pod kątem napędu
Komputer silnika został zaprojektowany do współpracy z jednostką wysokoprężną, dlatego jego mapy i algorytmy sterowania są zoptymalizowane pod specyikę pracy silnika Diesla – od kontroli wtrysku po obsługę osprzętu charakterystycznego dla tego typu napędu. Jednocześnie moduł jest skonfigurowany do pracy z manualną skrzynią biegów, co ma znaczenie dla logiki sterowania momentem obrotowym, funkcji wspomagających zmianę przełożeń oraz współpracy z systemami pokładowymi zależnymi od rodzaju przekładni. Taka konfiguracja pozwala zachować spójność między sterownikiem, silnikiem i przekładnią, co jest istotne zarówno dla dynamiki jazdy, jak i trwałości podzespołów napędu.
Profesjonalny dobór i montaż sterownika
Przy doborze tego typu modułu kluczowe jest zwrócenie uwagi na oznaczenia producenta, typ paliwa oraz rodzaj skrzyni biegów, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją Forda Focus Mk3. W praktyce montaż wymaga zazwyczaj odpowiednich procedur programowania lub adaptacji w pojeździe, wykonywanych przy użyciu specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Dla użytkowników i serwisów, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat doboru oraz montażu używanych sterowników, przydatny będzie poradnik Global Parts – Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, w którym omówiono m.in. kwestie kompatybilności, procedury instalacyjne oraz najczęstsze pytania dotyczące modułów ECU.
Rozszerzenie układu sterowania w Fordzie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzania pracą silnika czy kontrolery współpracujące z ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:














