Range Rover L405 4.4 SDV8 4X4 340KM Sterownik Silnika CK52-12C520-N Automat

Range Rover L405 4.4 SDV8 4X4 340KM Sterownik Silnika CK52-12C520-N Automat to specjalistyczny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do jednostek wysokoprężnych współpracujących z automatyczną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, co przekłada się na stabilną moc, prawidłowe dawki paliwa oraz poprawną współpracę z napędem 4x4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CK52-12C520-N
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CK52-12C520-N
• Numery zastępowalne: LR035624, CK5212C520N, CK52-12C520-N, CK5212C520NAB, CK52-12C520-NAB, 0281019362, 0 281 019 362
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika

Sterownik silnika Range Rover L405 4.4 SDV8 jest kluczowym elementem układu zarządzania jednostką napędową typu Diesel. Kontroluje parametry spalania, pracę osprzętu oraz komunikację z pozostałymi systemami pojazdu, co ma znaczenie dla kultury pracy silnika, dynamiki oraz zużycia paliwa.

Moduł został zaprojektowany do współpracy z napędem 4x4 oraz automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu zapewnia:

• spójne sterowanie momentem obrotowym w całym zakresie obciążeń,
• prawidłową współpracę z przekładnią automatyczną podczas zmiany biegów,
• stabilną komunikację z systemami trakcji i napędu w warunkach drogowych i terenowych.

Kategoria: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Prezentowany element należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, czyli grupy komponentów odpowiedzialnych za zaawansowane zarządzanie pracą podzespołów pojazdu. W przypadku silnika wysokoprężnego sterownik odpowiada m.in. za:

• kontrolę parametrów wtrysku w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej,
• koordynację pracy z układami bezpieczeństwa i komfortu,
• obsługę diagnostyki pokładowej, co ułatwia serwis i ewentualne naprawy.

Takie rozwiązanie pozwala utrzymać charakterystykę pracy jednostki 4.4 SDV8 na poziomie zgodnym z założeniami producenta, przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności i przewidywalnego zachowania pojazdu.

Parametry pracy: Diesel i skrzynia automatyczna

Sterownik został skonfigurowany do współpracy z silnikiem zasilanym paliwem Diesel, co oznacza dopasowanie map sterujących do specyfiki wysokoprężnej jednostki V8. Uwzględnia on m.in. charakterystykę momentu obrotowego, wymagania dotyczące emisji oraz warunki pracy pod obciążeniem.

Jednocześnie moduł jest przystosowany do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu zarządzanie momentem w trakcie zmiany przełożeń odbywa się w sposób płynny, co wpływa na komfort jazdy oraz trwałość układu napędowego. Zastosowanie odpowiednio skalibrowanego sterownika jest szczególnie istotne w pojazdach o wysokiej mocy i masie, takich jak Range Rover L405.

Stan i zastosowanie w serwisie

Oferowany sterownik należy do grupy używanych elektronicznych modułów sterujących, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Range Rover oraz dla użytkowników poszukujących ekonomicznej alternatywy dla nowych komponentów. Właściwie dobrany moduł pozwala na:

• przywrócenie poprawnej pracy silnika po awarii dotychczasowego sterownika,
• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej architektury układu elektronicznego,
• utrzymanie spójności systemów pojazdu bez konieczności ingerencji w instalację.

Dobór i kompatybilność sterownika

Przed zakupem zalecane jest zweryfikowanie zgodności modułu z konkretną wersją pojazdu, w szczególności pod kątem konfiguracji silnika, rodzaju skrzyni biegów oraz zastosowanych systemów elektronicznych. Pomocne mogą być oznaczenia producenta, numery referencyjne oraz dane katalogowe dostępne w dokumentacji serwisowej.

W przypadku wątpliwości co do doboru odpowiedniego modułu warto skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem lub działem technicznym, aby zapewnić prawidłową integrację sterownika z instalacją pojazdu i uniknąć problemów z komunikacją w sieci elektronicznej.

Jeśli poszukujesz innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników Range Rover, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Range Rover.

Dla porównania podejścia producentów do zachowania charakteru marki w kontekście elektroniki i oryginalnych podzespołów, warto zapoznać się z artykułem: Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki.

Jeżeli interesuje Cię szersze wykorzystanie używanych komponentów w projektach modernizacji pojazdu, pomocny może być również poradnik: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne aspekty doboru i zastosowania takich elementów.