Brak w magazynie
Mercedes W213 C238 Moduł Airbag Poduszek Powietrznych ECU A2139008822
SKU: A2139008822
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes W213 C238 Moduł Airbag Poduszek Powietrznych ECU to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za nadzór i koordynację pracy systemu poduszek powietrznych w pojazdach tej serii. Oryginalny moduł sterujący zapewnia właściwą komunikację z czujnikami zderzenia oraz innymi układami bezpieczeństwa, co przekłada się na stabilną, przewidywalną pracę całego systemu SRS. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną architekturą elektryczną i logiczną samochodu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2139008822
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2139008822
- Numery zastępowalne: A2139008822, A 213 900 88 22
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Funkcja i rola modułu airbag w Mercedes W213 / C238
Prezentowany sterownik pełni funkcję centralnej jednostki decyzyjnej systemu poduszek powietrznych, analizując sygnały z czujników przyspieszeń, napinaczy pasów oraz innych elementów układu bezpieczeństwa biernego. Na podstawie tych danych moduł wyzwala odpowiednie poduszki i napinacze, zgodnie z logiką zaprogramowaną przez producenta. Zastosowanie oryginalnego ECU w Mercedes W213 i C238 pozwala zachować spójność z fabrycznym oprogramowaniem oraz konfiguracją wyposażenia konkretnego egzemplarza.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elektronicznego modułu sterującego
Wybór oryginalnego modułu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:
- zachowanie zgodności z fabryczną instalacją elektryczną i magistralą komunikacyjną pojazdu,
- prawidłowa współpraca z istniejącymi czujnikami i elementami wykonawczymi systemu SRS,
- zmniejszone ryzyko błędów komunikacji i pojawiania się nieprawidłowych kodów usterek,
- możliwość konfiguracji i adaptacji przy użyciu standardowych narzędzi diagnostycznych przeznaczonych dla marki Mercedes.
Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes taki moduł stanowi przewidywalną, technicznie spójną bazę do dalszej diagnostyki i ewentualnego programowania.
Zakres zastosowania i aspekty montażowe
Moduł przeznaczony jest do pojazdów serii W213 oraz C238, w których system poduszek powietrznych opiera się na centralnym sterowniku ECU tej generacji. Przy wymianie należy zwrócić uwagę na zgodność wersji z wyposażeniem konkretnego auta (liczba i typ poduszek, obecność dodatkowych systemów bezpieczeństwa), a także na poprawne wykonanie procedur programowania i ewentualnego kodowania. Profesjonalny montaż, połączony z pełną diagnostyką po instalacji, pozwala przywrócić prawidłowe działanie systemu SRS po kolizji lub awarii poprzedniego sterownika.
Stan produktu i zastosowanie w serwisie
Oferowany moduł jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla serwisów i użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej architektury elektronicznej pojazdu. W praktyce takie komponenty często wykorzystuje się przy:
- naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego sterownika airbag,
- usuwaniu trwałych błędów systemu SRS wynikających z uszkodzeń elektroniki,
- odtwarzaniu kompletności układu bezpieczeństwa po nieprofesjonalnych modyfikacjach.
Ze względu na charakter elementu bezpieczeństwa zalecane jest zlecenie montażu i konfiguracji wyspecjalizowanemu warsztatowi, który dysponuje odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym.
Integracja z innymi modułami elektronicznymi i wiedza serwisowa
Systemy bezpieczeństwa współczesnych pojazdów są ściśle powiązane z innymi sterownikami, takimi jak moduły komfortu, jednostki sterujące silnikiem czy systemy multimedialne. Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat integracji elektroniki w nowoczesnych autach oraz praktycznym wykorzystaniem części z demontażu, pomocny może być artykuł opisujący pracę z modułami w pojazdach innej marki premium: poradnik o systemach iDrive i modułach elektronicznych w BMW serii 3 i 5. Choć dotyczy on BMW, omawia uniwersalne zasady pracy z zaawansowaną elektroniką samochodową, przydatne również przy serwisowaniu Mercedesa.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki pokładowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy jednostki sterujące systemami bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.









