Mercedes V177 Diesel OM654 Moduł Sterownik Skrzyni A2139003317
SKU: A2139003317A
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
Mercedes V177 Diesel OM654 Moduł Sterownik Skrzyni to specjalistyczny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do współpracy z silnikiem wysokoprężnym oraz automatyczną skrzynią biegów w pojazdach marki Mercedes. Element ten odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą przekładni, co przekłada się na płynność zmiany przełożeń, stabilność napędu i komfort jazdy. Używany sterownik jest rozwiązaniem pozwalającym na technicznie poprawną naprawę układu napędowego przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2139003317A
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2139003317
- Numery zastępowalne: A2139003317, A 213 900 33 17
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika skrzyni
Prezentowany moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki i pełni kluczową rolę w sterowaniu automatyczną skrzynią biegów współpracującą z jednostką wysokoprężną. Odpowiada za:
- koordynację pracy skrzyni z momentem obrotowym silnika Diesla,
- dobór odpowiednich przełożeń w zależności od obciążenia i stylu jazdy,
- współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu,
- monitorowanie parametrów pracy przekładni oraz reakcję na ewentualne nieprawidłowości.
Dzięki temu układ napędowy zachowuje stabilne, przewidywalne zachowanie, a zmiany biegów odbywają się w sposób spójny z charakterystyką silnika OM654.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mercedes
Zastosowanie dedykowanego sterownika skrzyni w samochodzie Mercedes z silnikiem Diesla zapewnia szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- Właściwa współpraca z automatyczną skrzynią biegów – moduł jest zaprojektowany do pracy z konkretną konfiguracją napędu, co ogranicza ryzyko błędów i nieprawidłowych zmian przełożeń.
- Spójność z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu – poprawna komunikacja z innymi sterownikami w sieci pojazdu.
- Możliwość przywrócenia prawidłowej pracy skrzyni po awarii poprzedniego modułu bez konieczności kosztownej wymiany całej przekładni.
- Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi komponentami, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji.
Charakterystyka pracy z silnikiem Diesla i skrzynią automatyczną
Silniki wysokoprężne wymagają precyzyjnego sterowania momentem obrotowym, a automatyczna skrzynia biegów musi na bieżąco dostosowywać przełożenia do aktualnych warunków jazdy. Odpowiednio dobrany moduł sterujący:
- zapewnia płynne przełączanie biegów przy niskich i wysokich obciążeniach,
- umożliwia optymalne wykorzystanie charakterystyki momentu silnika Diesla,
- wspiera utrzymanie stabilnych obrotów w zakresie sprzyjającym ekonomicznej jeździe,
- może współpracować z trybami jazdy przewidzianymi przez producenta pojazdu.
Tak skonfigurowany układ napędowy pozwala na komfortową eksploatację samochodu zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.
Dobór używanego modułu i aspekty montażowe
Przy wyborze używanego sterownika skrzyni do Mercedesa z silnikiem Diesla warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją pojazdu oraz wymaganiami układu napędowego. W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji parametrów technicznych oraz przewidzianych przez producenta zastosowań. Montaż takiego modułu zazwyczaj wymaga:
- prawidłowego podłączenia do instalacji elektrycznej pojazdu,
- zastosowania odpowiednich procedur diagnostycznych,
- ewentualnej adaptacji lub programowania zgodnie z wytycznymi serwisowymi.
Właściwie dobrany i poprawnie zainstalowany moduł pozwala przywrócić pełną funkcjonalność automatycznej skrzyni biegów bez ingerencji w mechanikę przekładni.
Więcej o używanej elektronice i powiązanych komponentach
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania napędem w swoim Mercedesie i rozważasz zastosowanie używanych elementów elektronicznych, takich jak sterowniki silnika, moduły komfortu czy czujniki parkowania, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i weryfikacji takich części – znajdziesz je w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania napędem w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki skrzyń czy jednostki zarządzające pracą silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










