Mercedes W176 Moduł Pasów Bezpieczeństwa Poduszek Airbag Bosch A1179009200

Mercedes W176 Moduł Pasów Bezpieczeństwa Poduszek Airbag Bosch to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za zarządzanie tylną strefą systemu bezpieczeństwa biernego w pojeździe. Moduł współpracuje z czujnikami, napinaczami pasów i poduszkami powietrznymi, zapewniając ich skoordynowaną, kontrolowaną pracę w sytuacjach awaryjnych. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego działania układu SRS oraz zgodności z fabryczną architekturą elektroniki Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1179009200
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1179009200
• Numery zastępowalne: A1179009200, A 117 900 92 00, 0 285 012 055, 0285012055
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany moduł jest dedykowany do tylnej części nadwozia w Mercedesie klasy W176 i odpowiada za sterowanie elementami systemu pasów bezpieczeństwa oraz poduszek powietrznych w tej strefie. Jako elektroniczny sterownik układu SRS analizuje sygnały z czujników, nadzoruje stan obwodów i w razie potrzeby inicjuje odpowiednie działania zabezpieczające pasażerów. Dzięki temu zachowana jest spójność z fabrycznymi algorytmami bezpieczeństwa opracowanymi dla tego modelu.

Budowa elektroniczna i integracja z pojazdem

Moduł należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest zintegrowany z magistralą komunikacyjną pojazdu i współpracuje z innymi sterownikami pokładowymi. Zastosowana architektura elektroniczna umożliwia:

• komunikację z systemem diagnostycznym pojazdu,
• monitorowanie stanu obwodów poduszek i napinaczy pasów,
• rejestrowanie zdarzeń związanych z aktywacją systemu bezpieczeństwa.

Takie rozwiązanie pozwala na precyzyjną diagnostykę oraz łatwiejszą integrację z istniejącą instalacją elektryczną Mercedesa W176, bez konieczności modyfikowania wiązek czy dodatkowego programowania poza standardową procedurą serwisową.

Umiejscowienie w pojeździe i rola w tylnej strefie bezpieczeństwa

Moduł jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za współpracę z komponentami systemu bezpieczeństwa pasażerów siedzących z tyłu. Takie umiejscowienie pozwala skrócić długość obwodów sygnałowych, co sprzyja stabilności pomiarów i ogranicza ryzyko zakłóceń. Dedykowane przypisanie do tylnej strefy ułatwia również lokalizację ewentualnych usterek oraz planowanie prac serwisowych w obrębie układu SRS.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Bosch

Zastosowanie oryginalnego modułu Bosch w Mercedesie W176 zapewnia spójność z fabrycznymi parametrami pracy systemu bezpieczeństwa. Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie kompatybilności z oprogramowaniem i konfiguracją pojazdu,
• stabilna współpraca z czujnikami zderzenia, napinaczami i poduszkami powietrznymi,
• możliwość pełnej diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych Mercedesa.

Dzięki temu moduł stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie uszkodzonych elementów układu SRS, pozwalając przywrócić poprawne działanie systemu bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany element jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Tego typu moduły są często wykorzystywane w profesjonalnych warsztatach zajmujących się elektroniką pojazdową, szczególnie przy naprawach po zadziałaniu poduszek powietrznych. Dobór właściwego sterownika pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowego komponentu, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z systemem bezpieczeństwa pojazdu.

Więcej o używanej elektronice samochodowej

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego sterownika, modułu komfortu czy innego elementu elektroniki jest uzasadniony, warto sięgnąć po praktyczne porady. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, gdzie omówiono kluczowe aspekty doboru i weryfikacji takich komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki odpowiedzialnej za bezpieczeństwo w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemu SRS, moduły kontroli poduszek czy jednostki zarządzające napinaczami pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.