Brak w magazynie
Mercedes C204 C207 C214 C218 Moduł Sterownik Pompy Paliwa A0009004301
SKU: A0009004301
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes C204 C207 C214 C218 Moduł Sterownik Pompy Paliwa to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą pompy paliwa w wybranych modelach Mercedes. Używany komponent OEM pozwala na zachowanie fabrycznej logiki sterowania, stabilnej pracy układu zasilania oraz spójności z pozostałą elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009004301
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009004301
- Numery zastępowalne: A0009004301, A 000 900 43 01
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika pompy paliwa
Prezentowany moduł jest elektronicznym sterownikiem odpowiedzialnym za kontrolę pracy pompy paliwa w pojazdach Mercedes serii C204, C207, C214 oraz C218. Jego zadaniem jest nadzorowanie parametrów zasilania paliwem, tak aby silnik otrzymywał odpowiednią ilość paliwa w różnych warunkach obciążenia, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu.
Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, sterownik współpracuje z magistralą komunikacyjną pojazdu, odbierając sygnały z innych modułów i czujników oraz przekazując odpowiednio przetworzone komendy do pompy paliwa. Dzięki temu układ zasilania zachowuje spójność z fabrycznymi mapami sterowania i oprogramowaniem zastosowanym w danym modelu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mercedes
Zastosowanie oryginalnego sterownika pompy paliwa w miejsce uszkodzonego lub niestabilnie działającego elementu pozwala przywrócić prawidłową pracę układu zasilania bez ingerencji w instalację elektryczną. Odpowiednie dopasowanie do konkretnej platformy modelowej ogranicza ryzyko błędów komunikacji między modułami oraz problemów z diagnostyką komputerową.
Wybór używanego, sprawnego modułu OEM to rozwiązanie, które w wielu przypadkach umożliwia ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu fabrycznej jakości wykonania i kompatybilności z oprogramowaniem pojazdu. To szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach, gdzie sterowniki są ściśle powiązane z konfiguracją konkretnego egzemplarza auta.
Dobór i kompatybilność z pojazdem
Aby moduł sterownik pompy paliwa pracował poprawnie, kluczowe jest dopasowanie go do konkretnego modelu i wersji wyposażenia pojazdu. W praktyce oznacza to konieczność zweryfikowania zgodności z samochodem na podstawie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych, a także porównania konfiguracji z oryginalnie zamontowanym elementem.
Przed montażem warto skonsultować się z diagnostą lub elektrykiem samochodowym, który oceni wymagania dotyczące ewentualnej adaptacji, kodowania lub aktualizacji oprogramowania. Prawidłowo dobrany sterownik pozwala uniknąć problemów z uruchamianiem silnika, spadkami mocy czy pojawianiem się błędów w pamięci usterek.
Stan używany i praktyczne wskazówki eksploatacyjne
Moduł oferowany jest w stanie używanym, co w przypadku elektroniki samochodowej często stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Przed montażem zaleca się wykonanie diagnostyki układu paliwowego, aby upewnić się, że przyczyną problemów jest właśnie sterownik, a nie inne elementy, takie jak wiązka elektryczna czy sama pompa paliwa.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego modułu ma sens oraz jak bezpiecznie podejść do zakupu elektroniki z drugiej ręki, pomocny będzie poradnik: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki i moduły. Zawarte tam wskazówki ułatwiają ocenę opłacalności naprawy oraz dobór odpowiednich komponentów.
Rozszerzenie układu sterowania w Mercedes
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania i sterowania silnikiem w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.
Osobom zainteresowanym szerszym spojrzeniem na rynek oryginalnych komponentów z drugiej ręki polecamy także materiał: najlepsze używane części samochodowe dla popularnych marek, który omawia najczęściej wybierane elementy i podpowiada, na co zwracać uwagę przy zakupie.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











