Mercedes W204 W207 W212 Moduł Kontroli Ciśnienia Opon A0009000800

Moduł sterujący monitorowania ciśnienia w oponach do Mercedes W204, W207, W212 to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za obsługę systemu kontroli ciśnienia w ogumieniu. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy układu TPMS oraz zgodności z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0009000800
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009000800
• Numery zastępowalne: A0009000800, A 000 900 08 00
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany sterownik ciśnienia w oponach współpracuje z instalacją elektroniczną modeli Mercedes klasy C (W204), E Coupé/Cabrio (W207) oraz klasy E (W212), zapewniając nadzór nad parametrami ogumienia i przekazywanie informacji do systemów pokładowych. Moduł odpowiada za odbiór sygnałów z czujników, ich przetwarzanie oraz komunikację z innymi sterownikami w pojeździe, co pozwala na wczesne wykrycie spadku ciśnienia i zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Dzięki fabrycznej konstrukcji moduł zachowuje pełną kompatybilność z magistralą komunikacyjną pojazdu, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją oraz ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych po montażu.

Zastosowanie w pojazdach Mercedes

Moduł jest dedykowany do układów monitorowania ciśnienia w oponach w wybranych wersjach nadwoziowych Mercedes W204, W207 oraz W212. Zastosowanie oryginalnego sterownika z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala utrzymać spójność konfiguracji elektronicznej pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla poprawnego działania systemu TPMS, jak i dla późniejszej diagnostyki w serwisie. W przypadku wymiany zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia oraz konfiguracją elektroniki pojazdu, aby zachować prawidłową współpracę z pozostałymi modułami sterującymi.

Charakterystyka jako elementu używanego

Oferowany moduł pochodzi z obiegu wtórnego, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego komponentu w rozsądnej cenie. Używany sterownik z oryginalnej linii produkcyjnej zachowuje właściwą architekturę sprzętową i programową, dzięki czemu może być zastosowany jako zamiennik uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w instalację mechaniczną układu. Przed montażem zalecane jest przeprowadzenie standardowej procedury diagnostycznej oraz – w razie potrzeby – adaptacji lub kodowania zgodnie z wymaganiami konkretnego egzemplarza pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu TPMS

• Spójność z fabrycznym systemem monitorowania ciśnienia w oponach w modelach W204, W207, W212.
• Brak konieczności modyfikacji wiązek elektrycznych dzięki zachowaniu oryginalnej architektury złącza.
• Łatwiejsza diagnostyka w serwisie dzięki zgodności z fabrycznym oprogramowaniem i procedurami testowymi.
• Możliwość ekonomicznej naprawy układu TPMS poprzez zastosowanie używanego, oryginalnego sterownika.

Rozszerzenie układu elektroniki w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów komfortu, moduły nadwozia czy sterowniki układów bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego sterownika jest uzasadniony technicznie i ekonomicznie, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?