BMW X4 F26 F20 F30 Moduł Fotela Lewy Przód Kierowcy 9250421

BMW X4 F26 F20 F30 Moduł Fotela Lewy Przód Kierowcy to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do sterowania funkcjami fotela kierowcy w przedniej części pojazdu. Moduł zapewnia precyzyjną obsługę ustawień fotela, stabilną komunikację z instalacją elektryczną auta oraz spójność z fabryczną architekturą elektroniczną BMW. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnej pracy układu regulacji fotela i zachowania pełnej kompatybilności z systemami pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9459673-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9459673
• Numery zastępowalne: 9459673, 61359459673, 9248564, 61359248564, 9228974, 61359228974, 9313995, 61359313995, 9250422, 61359250422, 9228975, 61359228975, 9354276, 61359354276, 9252550, 61359252550, 9225622, 61359225622, 7943747, 61357943747, 7474964, 61357474964, 9369124, 61359369124, 9280916, 9250421
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu fotela kierowcy

Prezentowany moduł jest dedykowany do obsługi fotela po stronie kierowcy w przedniej części nadwozia. Jego zadaniem jest zarządzanie sygnałami z przełączników regulacji oraz przekazywanie ich do odpowiednich siłowników i instalacji elektrycznej. Dzięki temu możliwa jest płynna, powtarzalna regulacja położenia fotela zgodnie z założeniami producenta.

Jako element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, komponent współpracuje z pozostałymi sterownikami w pojeździe, co pozwala zachować spójność działania systemów komfortu i bezpieczeństwa. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania ogranicza ryzyko błędów komunikacji w magistrali pojazdu oraz problemów z diagnostyką.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie fabrycznego modułu fotela kierowcy w BMW serii X4 F26 oraz wybranych modeli serii F20 i F30 pozwala utrzymać parametry pracy układu regulacji na poziomie przewidzianym przez producenta. Odpowiednia charakterystyka elektryczna i logiczna modułu przekłada się na:

• stabilne działanie funkcji regulacji fotela w codziennej eksploatacji,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i innymi sterownikami,
• łatwiejszą diagnostykę przy użyciu fabrycznych narzędzi serwisowych,
• zachowanie spójności konfiguracji wyposażenia pojazdu.

Używany element OEM to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów naprawy z zachowaniem fabrycznej logiki działania systemu komfortu. W wielu przypadkach jest to bardziej przewidywalne rozwiązanie niż montaż niepewnych zamienników o niejednoznacznych parametrach.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Moduł pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element oryginalny BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce, ponieważ pozwalają odtworzyć konfigurację wyposażenia bez konieczności modyfikacji instalacji. Montaż odbywa się w przedniej części pojazdu, w strefie fotela kierowcy, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania oraz oryginalnych złączy.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności modułu z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz – w razie potrzeby – przeprowadzenie adaptacji lub kodowania zgodnie z procedurami serwisowymi BMW. Takie podejście minimalizuje ryzyko pojawienia się komunikatów błędów i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi sterownikami.

Numery zastępowalne i dobór właściwego sterownika

Moduł fotela kierowcy posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór odpowiedniego wariantu do konkretnego egzemplarza pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania różnych referencji w ramach tej samej rodziny sterowników, przy zachowaniu zgodności funkcjonalnej.

Przy doborze zaleca się porównanie numeru części OEM oraz numerów referencyjnych z danymi pojazdu i informacjami w katalogach BMW. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować moduł do wersji wyposażenia, unikając problemów z komunikacją w sieci pojazdu i nieprawidłowym działaniem funkcji fotela.

Więcej o modułach elektronicznych BMW

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają sterowniki komfortu, moduły FRM czy sterowniki silnika w pojazdach tej marki oraz jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i eksploatacji znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, który omawia kluczowe zagadnienia związane z elektroniką BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy komfortu wewnętrznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki foteli, moduły komfortu czy sterowniki szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.