BMW E81 E87 E90 E91 E92 ECU Moduł Sterownik CAS 3 9147196

Wymagane specjalistyczne kodowanie

Przedmiotem oferty jest moduł, który wymaga zakodowania w pojeździe przez specjalistę. Moduł nie jest "plug & play". BMW E81 E87 E90 E91 E92 ECU Moduł Sterownik CAS 3 to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do zaawansowanego zarządzania funkcjami komfortu i bezpieczeństwa w wybranych modelach BMW serii 1 oraz 3. Moduł CAS 3 współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, zapewniając spójne działanie systemów elektronicznych i stabilną komunikację z pozostałymi sterownikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9147196
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9147196
• Numery zastępowalne: 61359147212, 9147212, 61359395657, 9395657, 61359147220, 9147220, 61359147196, 9147196, 61359226238, 9226238, 61359217853, 9217853, 61359147226, 9147226, 61359147221, 9147221, 61359147195, 9147195, 61359147184, 9147184, 61356943834, 6943834, 61356943822, 6943822, 61356943814, 6943814, 61356943797, 6943797, 61356943771, 6943771, 61356943791, 6943791, 61356981416, 6981416, 61356964051, 6964051, 61356943766, 6943766, 61356943811, 6943811, 61356943796, 6943796, 61359136874, 9136874, 61356943830, 6943830, 61356943836, 6943836
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu CAS 3

Moduł sterownik CAS 3 pełni kluczową rolę w architekturze elektronicznej BMW E81, E87, E90, E91 oraz E92, odpowiadając za obsługę wybranych funkcji dostępu do pojazdu, rozruchu oraz współpracę z innymi sterownikami ECU. Jest to element zaprojektowany przez BMW z myślą o precyzyjnej integracji z fabryczną wiązką elektryczną oraz magistralami komunikacyjnymi w samochodzie. Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu z tej serii zachowana jest zgodność z oprogramowaniem pojazdu, co ułatwia konfigurację, kodowanie oraz ewentualną adaptację w trakcie serwisu. To rozwiązanie szczególnie cenione w profesjonalnych warsztatach zajmujących się elektroniką BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie fabrycznego sterownika CAS 3 w miejsce uszkodzonego lub niestabilnie działającego elementu pozwala przywrócić prawidłową pracę systemów elektronicznych bez konieczności ingerencji w instalację pojazdu. Oryginalny moduł zapewnia:

• spójność z fabryczną architekturą elektryczną BMW serii 1 i 3,
• możliwość profesjonalnego kodowania i diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych,
• stabilną współpracę z pozostałymi sterownikami w pojeździe. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne działanie układów elektronicznych oraz ograniczenie ryzyka problemów wynikających z zastosowania nieoryginalnych zamienników. W przypadku pojazdów BMW, gdzie elektronika jest silnie zintegrowana, wybór takiego komponentu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i długofalowo opłacalnym.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki i pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest chętnie wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, szczególnie przy naprawach, w których liczy się zgodność sprzętowa i możliwość dalszego programowania. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą diagnostykę, ewentualne kodowanie oraz dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu. Dzięki temu moduł CAS 3 może zostać efektywnie włączony w istniejącą infrastrukturę elektroniczną auta, przywracając poprawne działanie powiązanych systemów.

Dobór i kompatybilność sterownika CAS 3

Przy doborze sterownika CAS 3 do BMW E81, E87, E90, E91 lub E92 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu oraz oprogramowaniem. Moduł posiada przypisany numer części OEM oraz rozbudowaną listę numerów zastępowalnych, co ułatwia dopasowanie odpowiedniego wariantu do danego rocznika i wersji wyposażenia. W praktyce warsztatowej często wykorzystuje się katalogi producenta oraz narzędzia diagnostyczne, aby potwierdzić kompatybilność przed montażem. Taki sposób pracy minimalizuje ryzyko błędów komunikacji między sterownikami i pozwala zachować pełną funkcjonalność systemów elektronicznych po wymianie.

Więcej o elektronice BMW – wiedza dla użytkowników i warsztatów

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak w praktyce przebiega naprawa i konfiguracja modułów elektronicznych BMW – w tym sterowników komfortu, systemu iDrive czy sterowników silnika – warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące pracy z używanymi elementami elektroniki znajdziesz w artykule: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?

Powiązane Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki pokładowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy jednostki ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.