BMW E60 E61 E63 E65 Moduł Sterownik Czujników Parkowania PDC 9145158

BMW E60 E61 E63 E65 Moduł Sterownik Czujników Parkowania PDC to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do obsługi fabrycznego systemu parkowania w wybranych modelach BMW serii 5, 6 oraz 7. Sterownik odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników PDC, dzięki czemu manewrowanie dużym autem pozostaje precyzyjne i przewidywalne nawet w ciasnych przestrzeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9145158
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9145158
• Numery zastępowalne: 66209145158, 9145158, 66210418108662169540076621039585666219116264, 0418108695400703958569116264, 66206978232662169227856620041042066216942677, 6978232692278504104206942677, 66210300480662103937216621691812666216930204, 030048003937216918126, 66219116264, 9116264, 66206978232, 6978232, 66216954007, 6954007, 66216942677, 6942677, 66216930204, 6930204, 66216918126, 6918126, 66216922785, 6922785, 66210418108, 0418108, 66200410420, 0410420, 66210395856, 0395856
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika PDC

Prezentowany moduł jest dedykowany do układu czujników parkowania PDC w pojazdach BMW z serii E60, E61, E63 oraz E65. Jako element odpowiedzialny za komunikację między czujnikami a instalacją elektryczną pojazdu, zapewnia on prawidłową interpretację odległości od przeszkód oraz przekazywanie informacji do kierowcy poprzez sygnały akustyczne lub wizualne, w zależności od konfiguracji auta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego sterownika z demontażu zachowana jest zgodność z fabryczną architekturą elektroniczną BMW, co ogranicza ryzyko błędów komunikacji w magistrali pojazdu oraz problemów z kodowaniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Wybór oryginalnego modułu PDC BMW z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki pozwala zachować spójność parametrów pracy systemu parkowania z resztą elektroniki pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawie niesprawnego systemu PDC po awarii sterownika,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności po zalaniu lub uszkodzeniu instalacji,
• utrzymaniu zgodności z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu.

Oryginalny moduł z demontażu to także rozsądny kompromis między kosztem a jakością – zachowujesz fabryczne dopasowanie, unikając problemów typowych dla zamienników o niepewnych parametrach.

Charakterystyka i dopasowanie do pojazdu

Moduł został zaprojektowany specjalnie dla platform BMW E60, E61, E63 i E65, co oznacza dopasowanie do fabrycznej wiązki, uchwytów montażowych oraz logiki pracy systemu parkowania. Dzięki temu montaż sprowadza się zazwyczaj do podmiany sterownika i ewentualnej adaptacji w systemie diagnostycznym, bez konieczności przeróbek instalacji.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia swojego starego modułu z danymi w specyfikacji, aby dobrać właściwy sterownik do danego egzemplarza BMW.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Moduł pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach BMW, w których występują problemy z działaniem czujników parkowania, takie jak brak sygnału, komunikaty błędu systemu PDC czy nieprawidłowe wskazania odległości. Zastosowanie oryginalnego sterownika pozwala przywrócić poprawną pracę układu bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

To rozwiązanie szczególnie przydatne dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność elektroniki z fabrycznymi założeniami producenta i uniknąć eksperymentów z niesprawdzonymi zamiennikami.

Powiązane elementy i wiedza serwisowa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki komfortu i systemów wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki świateł, moduły komfortu czy inne układy zarządzające wyposażeniem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Aby lepiej zrozumieć pracę modułów elektronicznych BMW oraz zależności między sterownikiem PDC, systemem iDrive czy modułami FRM, warto zapoznać się z poradnikiem serwisowym: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?. To praktyczne źródło wiedzy, które pomaga świadomie planować naprawy elektroniki w pojazdach BMW.