Toyota Celica T23 Przedni Prawy Czujnik Uderzenia Drzwi 8986520010

Toyota Celica T23 Przedni Prawy Czujnik Uderzenia Drzwi to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie kolizji w przedniej, prawej strefie nadwozia. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną logikę działania systemów bezpieczeństwa w Celice T23, korzystając z oryginalnej architektury elektronicznej Toyoty. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego czujnika bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8986520010
• Marka: Toyota OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8986520010
• Numery zastępowalne: 8986520010, 89865-20010, 1876003940, 18760-03940
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i rola czujnika uderzenia drzwi

Przedni prawy czujnik uderzenia drzwi w Toyocie Celica T23 współpracuje z układem sterowania bezpieczeństwem, monitorując przeciążenia w określonej strefie nadwozia. Jego zadaniem jest przekazywanie sygnału do odpowiednich sterowników, co umożliwia właściwą reakcję systemów ochronnych w sytuacji kolizji. Umiejscowienie w obszarze przodu po stronie pasażera zapewnia dedykowaną obsługę tej części karoserii, zgodnie z fabrycznym projektem pojazdu.

Kompatybilność i integracja z elektroniką Toyoty

Oferowany czujnik został zaprojektowany z myślą o pełnej integracji z instalacją elektryczną Celiki T23, dzięki czemu współpracuje z istniejącymi wiązkami oraz modułami sterującymi bez potrzeby modyfikacji. Należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem systemu odpowiedzialnego za przetwarzanie sygnałów i komunikację w obrębie układów bezpieczeństwa. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Toyoty ogranicza ryzyko błędów komunikacji, nieprawidłowych odczytów czy pojawiania się niepożądanych komunikatów na zestawie wskaźników.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Czujnik przeznaczony jest do montażu w strefie przód – prawa, zgodnie z fabrycznym projektem nadwozia Celiki T23. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia:

• zachowanie oryginalnej geometrii mocowania w obrębie drzwi lub słupka po stronie pasażera,
• prawidłowe prowadzenie przewodów w istniejących punktach mocowania,
• spójność z fabrycznym układem sterowania bezpieczeństwem. Jako element używany, czujnik stanowi ekonomiczne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić sprawność układu bez konieczności ingerencji w oprogramowanie czy adaptację niefabrycznych komponentów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika w Celice T23

Zastosowanie dedykowanego czujnika uderzenia w przedniej prawej części nadwozia Toyoty Celica T23 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Spójność z fabrycznym projektem – zachowanie oryginalnej logiki działania systemów bezpieczeństwa.
• Poprawna współpraca z modułami sterującymi – czujnik jest częścią tej samej architektury elektronicznej, co pozostałe elementy układu.
• Ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych – brak konieczności dopasowywania parametrów pracy do rozwiązań uniwersalnych.
• Możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności po naprawach blacharsko–lakierniczych w przedniej prawej strefie pojazdu.

Rozbudowa i serwis elektroniki Toyoty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki sterującej w swoim Toyocie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły nadwozia czy czujniki systemów bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Toyota. W przypadku bardziej zaawansowanych projektów związanych z elektroniką pojazdów, warto poznać szerszy kontekst stosowania oryginalnych modułów i czujników w nowoczesnych samochodach. Przykłady z innych marek, takich jak Audi, znajdziesz w artykule Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?, który pokazuje, jak odpowiednio dobrane używane komponenty elektroniczne pozwalają zachować charakter i funkcjonalność pojazdu.