BMW F20 F30 120i N13 177KM Sterownik Silnika ECU DME Zestaw 8625241 Automat

Zestaw sterownika silnika DME z modułem FEM, kluczykami, zamkiem i obsługą automatycznej skrzyni do BMW serii F z jednostką 120i N13 177 KM to kompletne rozwiązanie z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przygotowane z myślą o profesjonalnej naprawie układu napędowego. To praktyczny wybór dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność elektroniki silnika w sposób spójny i technicznie poprawny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8638198-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8638198
• Numery zastępowalne: 12148638198, 8638198, 12148610484, 8610484, 12147636292, 7636292, 12147634297, 7634297, 12147640755, 7640755, 12147607725, 7607725, 12148625241, 8625241, 12148614302, 8614302, 12148603352, 8603352, 0261S11037, 0 261 S11 037, 9383178, 61359383178
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i konfiguracja zestawu

Prezentowany zestaw sterujący jest dedykowany do modeli BMW F20 oraz F30 z silnikiem benzynowym 120i N13 o mocy 177 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów. W skład kompletu wchodzi sterownik silnika DME, moduł FEM, kluczyki oraz zamek, co pozwala na zachowanie spójności systemu immobilisera i elektroniki pojazdu. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest odtworzenie oryginalnej architektury elektronicznej pojazdu, bez konieczności czasochłonnej adaptacji pojedynczych elementów. Zestaw jest szczególnie przydatny przy wymianie uszkodzonego sterownika silnika lub przy problemach z komunikacją pomiędzy modułami w pojeździe.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu ECU

Połączenie sterownika DME, modułu FEM, kluczyków i zamka w jednym zestawie ogranicza ryzyko niezgodności oprogramowania oraz problemów z autoryzacją rozruchu. Spójność komponentów w ramach jednego pojazdu ułatwia pracę elektronikowi samochodowemu, skraca czas diagnostyki i przyspiesza proces uruchomienia auta po naprawie. W przypadku jednostek benzynowych z automatyczną skrzynią biegów szczególnie istotna jest poprawna współpraca sterownika silnika z pozostałymi modułami. Zastosowanie kompletnego zestawu minimalizuje konieczność dodatkowego programowania i pozwala skupić się na prawidłowym montażu oraz podstawowej konfiguracji w pojeździe.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, zestaw został zaprojektowany do pracy z silnikiem benzynowym oraz automatyczną przekładnią, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części zamiennych. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Produkt jest używany, co w przypadku elektroniki BMW oznacza możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej architektury systemu. Odpowiedni dobór sterownika i modułu FEM pozwala uniknąć problemów z kodowaniem, błędami w komunikacji magistrali oraz nieprawidłowym działaniem funkcji komfortu i zabezpieczeń.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Zestaw ECU DME z FEM, kluczykami i zamkiem sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach BMW, jak i w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się elektroniką samochodową. Kompletny pakiet elementów pozwala na:

• przywrócenie sprawności pojazdu po awarii sterownika silnika,
• rozwiązanie problemów z immobiliserem i autoryzacją kluczy,
• ograniczenie liczby operacji programistycznych przy wymianie modułów,
• zachowanie spójności konfiguracji dla silnika benzynowego z automatyczną skrzynią. Dla użytkownika końcowego oznacza to szybszy powrót auta do pełnej sprawności oraz bardziej przewidywalny przebieg naprawy.

Wsparcie w doborze elektroniki i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki DME, moduły FEM czy inne kontrolery układu napędowego, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego sterownika silnika lub modułu komfortu jest uzasadniony, warto sięgnąć po praktyczne porady. Szczegółowe wskazówki dotyczące doboru i bezpiecznego stosowania używanej elektroniki znajdziesz w artykule „Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?”. Dodatkowo, jeśli zależy Ci na skróceniu przestojów auta w warsztacie i chcesz lepiej zaplanować naprawę z wykorzystaniem dostępnych od ręki modułów, pomocny będzie wpis o wpływie szerokiego asortymentu w jednym magazynie na czas postoju samochodu u mechanika.