Brak w magazynie
BMW F32 F33 430D N57N 258HP Komputer ECU DDE Kit 8577839 FEM Klucz Automat
SKU: 8577839-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW F32 F33 430D N57N 258HP Komputer ECU DDE Kit FEM Klucz Automat to kompletny zestaw sterowania silnikiem przeznaczony do nowoczesnych diesli BMW serii 4 z automatyczną skrzynią biegów. Zestaw obejmuje elektroniczny moduł sterujący silnika, elementy systemu FEM oraz klucz, co ułatwia dopasowanie do istniejącej instalacji pojazdu. To rozwiązanie pozwala na profesjonalną naprawę układu sterowania jednostką napędową przy zachowaniu fabrycznej logiki pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8577839-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8577839
- Numery zastępowalne: 8577839, 13618577839, 0281030741, 0 281 030 741, 9352861, 61359352861
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Typ ECU: Engine Control Unit
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja zestawu ECU DDE
Prezentowany zestaw jest elementem z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiadającym za zaawansowane zarządzanie pracą silnika wysokoprężnego w modelu BMW 430D z jednostką N57N o mocy 258 KM. Jako Engine Control Unit współpracujący z układem wtryskowym Diesla, sterownik kontroluje m.in. dawkę paliwa, parametry doładowania oraz pracę osprzętu, zapewniając stabilną charakterystykę pracy jednostki napędowej.
Wersja przeznaczona do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów jest skonfigurowana pod specyficzne wymagania układu przeniesienia napędu, co sprzyja płynnej zmianie przełożeń i poprawnej współpracy z elektroniką skrzyni.
Budowa zestawu: ECU DDE, FEM i klucz
Zestaw obejmuje komputer sterujący silnika DDE, moduł FEM oraz klucz, co stanowi spójny pakiet elektroniki odpowiedzialnej za autoryzację rozruchu i komunikację w sieci pojazdu. Taka konfiguracja ułatwia proces adaptacji w samochodzie, ponieważ klucz, FEM i ECU są ze sobą powiązane logicznie, co ogranicza konieczność głębokiej ingerencji w oprogramowanie.
Połączenie tych elementów w jednym komplecie jest szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego sterownika silnika lub przy naprawie instalacji po awarii elektroniki, gdy wymagane jest zachowanie spójności systemu zabezpieczeń i komunikacji.
Typ paliwa i skrzyni biegów – dopasowanie do konfiguracji pojazdu
Komplet jest przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych olejem napędowym, co oznacza zgodność z charakterystyką pracy silników wysokoprężnych BMW N57N. Zastosowanie w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów sprawia, że parametry sterownika są dostosowane do współpracy z mechatroniką skrzyni oraz systemami wspomagającymi kierowcę.
Takie dopasowanie minimalizuje ryzyko niekompatybilności i ułatwia konfigurację podczas montażu w pojeździe o zbliżonej specyfikacji fabrycznej.
Charakterystyka produktu używanego
Oferowany zestaw pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu sterowania przy zachowaniu oryginalnej architektury BMW. Używany moduł ECU DDE z FEM i kluczem jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy nowy komplet jest trudno dostępny lub nieopłacalny kosztowo, a priorytetem pozostaje zachowanie fabrycznej funkcjonalności.
Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności oprogramowania oraz konfiguracji z konkretnym egzemplarzem pojazdu, a także wykonanie adaptacji przez specjalistyczny serwis zajmujący się elektroniką BMW.
Wsparcie merytoryczne i dobór używanego ECU
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego sterownika silnika jest uzasadniony oraz jak bezpiecznie dobrać taki element do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru, weryfikacji i montażu elektroniki z rynku wtórnego.
Dodatkowo, szersze spojrzenie na temat używanych modułów ECU i ich doboru pod kątem zgodności sprzętowej i programowej znajdziesz w materiale: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia m.in. kwestie kompatybilności oraz najczęstsze pytania użytkowników.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania silnikiem w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzania pracą jednostki napędowej czy układy wspomagające diagnostykę, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















