BMW F10 F30 320D 520D 163HP N47N Sterownik Komputer Silnika ECU DDE 8574093
SKU: 8574093-5
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 19 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
BMW F10 F30 320D 520D 163HP N47N Sterownik Komputer Silnika ECU DDE to oryginalny moduł z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z automatyczną skrzynią biegów. Sterownik zapewnia precyzyjne zarządzanie pracą silnika Diesla, wspierając stabilną moc, kulturę pracy i prawidłową współpracę z pozostałą elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8574093-5
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8574093
- Numery zastępowalne: 8574093, 13618574093, 8576333, 13618576333, 8572418, 13618572418, 8518423, 13618518423, 8518477, 13618518477, 8570931, 13618570931, 8517378, 13618517378, 8573257, 13618573257
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika DDE
Prezentowany komputer silnika jest dedykowany do modeli BMW serii F z jednostką N47N o mocy 163 KM, pracującą na paliwie Diesel i współpracującą z automatyczną skrzynią biegów. Jako centralny element układu sterowania silnikiem odpowiada za obliczanie dawek paliwa, kontrolę ciśnienia doładowania, nadzór nad układem wtryskowym oraz koordynację pracy z innymi modułami w pojeździe.
Dzięki fabrycznej architekturze ECU DDE zachowuje zgodność z oryginalną instalacją elektryczną, co ułatwia integrację z istniejącą wiązką, czujnikami i modułami komfortu. To rozwiązanie pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego ECU BMW
Zastosowanie oryginalnego sterownika w miejsce uszkodzonego modułu pozwala przywrócić poprawną pracę silnika, ograniczyć błędy zapisujące się w pamięci diagnostycznej oraz ustabilizować pracę układu napędowego. Szczególnie istotne jest to w przypadku nowoczesnych jednostek Diesla, w których ECU zarządza wieloma procesami jednocześnie.
Do kluczowych zalet należą:
- fabryczna kompatybilność z silnikiem N47N oraz osprzętem wysokoprężnym,
- prawidłowa współpraca z automatyczną skrzynią biegów,
- zachowanie oryginalnych map sterujących i logiki pracy jednostki napędowej,
- możliwość diagnostyki i adaptacji przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW.
Dla użytkownika oznacza to stabilne odpalanie, przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia oraz spójne działanie systemów wspomagających jazdę.
Charakterystyka używanego modułu
Oferowany sterownik pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co w praktyce pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego ECU. Jednocześnie zachowana jest oryginalna specyfikacja sprzętowa i programowa, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu.
Przed montażem należy uwzględnić standardowe procedury serwisowe, takie jak dopasowanie do immobilisera, ewentualne kodowanie lub programowanie pod konkretny numer VIN oraz weryfikację zgodności sprzętowej i programowej z dotychczasowym sterownikiem. Prawidłowo dobrany i skonfigurowany moduł pozwala na bezproblemową eksploatację pojazdu w codziennych warunkach.
Dobór po numerach i kompatybilność
Sterownik posiada oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, które umożliwiają precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji silnika i wyposażenia. Przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń z dotychczas zamontowanym modułem, a także na typ paliwa oraz rodzaj skrzyni biegów, aby uniknąć problemów z komunikacją między sterownikami w pojeździe.
W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności, sposobu kodowania lub procedury montażu, pomocny będzie praktyczny poradnik dotyczący używanej elektroniki samochodowej – szczegółowo omawia on dobór po numerach OEM, zgodność sprzętową i programową oraz najczęstsze pytania użytkowników. Więcej informacji znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.
Rozszerzenie układu sterowania w BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















