Brak w magazynie
Mini R55 R56 LCI R60 N47N Komputer Sterownik Silnika 143HPECU DDE 8519663
SKU: 8519663-10
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mini R55 R56 LCI R60 N47N Komputer Sterownik Silnika 143HPECU DDE 8519663 to specjalistyczny element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z silnikami wysokoprężnymi Mini. Sterownik zapewnia precyzyjne zarządzanie pracą jednostki napędowej w pojazdach z manualną skrzynią biegów, wspierając stabilne osiągi i poprawną komunikację z pozostałymi systemami elektronicznymi auta.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8519663-10
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8519663
- Numery zastępowalne: 13618519663, 8519663, 13618517727, 8517727, 13618512415, 8512415, 13618516739, 8516739, 13618506666, 8506666, 0281018991, 0 281 018 991
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika Mini
Prezentowany komputer DDE jest centralnym modułem odpowiedzialnym za sterowanie parametrami pracy silnika Diesla w wybranych modelach Mini z jednostką N47N o mocy 143 KM. Odpowiada za obliczanie dawek paliwa, kontrolę pracy osprzętu oraz wymianę danych z innymi modułami pojazdu, co przekłada się na prawidłową dynamikę, kulturę pracy i bezpieczeństwo układu napędowego.
Jako element z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mini, ten komputer współpracuje z czujnikami i siłownikami w komorze silnika, nadzorując m.in. proces spalania, reakcję na pedał przyspieszenia oraz tryby pracy jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia.
Kompatybilność techniczna – silnik Diesel i skrzynia manualna
Sterownik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem zasilanym olejem napędowym, co oznacza dopasowanie do charakterystyki pracy jednostek wysokoprężnych Mini. Oprogramowanie i konfiguracja modułu są przygotowane pod specyfikę układu wtryskowego Diesla, co ma znaczenie dla poprawnej pracy na biegu jałowym, podczas przyspieszania oraz w trakcie jazdy ze stałą prędkością.
Istotnym aspektem jest również przystosowanie do manualnej skrzyni biegów. Sterownik uwzględnia logikę współpracy z przekładnią ręczną, w tym reakcję na zmiany obciążenia przy zmianie przełożeń, co pomaga utrzymać płynność jazdy i odpowiednią reakcję silnika na polecenia kierowcy.
Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika Mini
Zastosowanie oryginalnego komputera DDE w samochodach Mini z silnikiem N47N pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy jednostki napędowej. Do kluczowych zalet należą:
- zachowanie zgodności z instalacją elektryczną i architekturą sieci pojazdu,
- prawidłowa współpraca z pozostałymi modułami elektronicznymi,
- stabilne parametry pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
- możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych Mini/BMW.
Produkt pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala na ekonomiczną naprawę układu sterowania silnikiem przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku awarii fabrycznego sterownika lub konieczności jego wymiany po uszkodzeniu mechanicznym bądź elektronicznym.
Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce serwisowej
Moduł jest oferowany jako używany sterownik silnika Mini, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego pojazdu, ale zachowuje pełną funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania po odpowiednim dopasowaniu i ewentualnym programowaniu. W praktyce warsztatowej taki element jest często wykorzystywany jako baza do adaptacji pod konkretny egzemplarz auta.
Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po numerze części oraz numerach zastępowalnych, a także konsultację z mechanikiem lub elektronikiem samochodowym w zakresie procedury kodowania i ewentualnego dopasowania immobilisera. Dzięki temu można uniknąć problemów z uruchomieniem pojazdu i zapewnić poprawną współpracę sterownika z resztą systemów.
Więcej o elektronicznych modułach sterujących Mini i diagnostyce
Jeśli szukasz innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mini, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów do różnych modeli, co ułatwia dobór właściwego elementu pod konkretną konfigurację auta.
Chcesz lepiej zrozumieć, jak działa sterownik silnika oraz inne moduły w grupie BMW/Mini i jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu? Przeczytaj artykuł na naszym blogu: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne BMW, korzystając z części z demontażu. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru sterowników oraz pracy z używanymi modułami w nowoczesnych samochodach.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











