BMW E61 LCI Sterownik Silnika N47 2.0 Diesel 177KM Manualna Zestaw 8506199

BMW E61 LCI Sterownik Silnika N47 2.0 Diesel 177KM Manualna Zestaw to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą jednostki napędowej w wersji po liftingu. Zestaw jest dopasowany do silnika wysokoprężnego N47 o mocy 177 KM ze skrzynią manualną, co pozwala na zachowanie spójności parametrów pracy układu napędowego oraz prawidłową komunikację z pozostałymi modułami pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8506199-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8506199
• Numery zastępowalne: 13618506199, 8506199, 13617812500, 7812500, 13617812000, 7812000, 13617811700, 7811700, 13617809000, 7809000, 13617808401, 7808401, 13617807827, 7807827, 13617807530, 7807530, 13617807200, 7807200, 13617807142, 7807142, 13617806699, 7806699, 13617810000, 7810000, 13618508711, 8508711, 136178071421361780840113617807200, 136178090001361781200013617811700, 780714278084017807200780900078120007811700, 136178100001361780782713617807530, 136178125001361850871113617806699, 781000078078277807530
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika

Prezentowany sterownik odpowiada za kompleksowe sterowanie pracą silnika wysokoprężnego, w tym dawkowaniem paliwa, kontrolą doładowania, pracą osprzętu oraz komunikacją z innymi modułami elektronicznymi w pojeździe. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania dla jednostki N47 w wersji 2.0 Diesel pozwala zachować stabilną charakterystykę mocy i momentu obrotowego, a także właściwą współpracę z manualną skrzynią biegów. Dzięki konstrukcji opartej na fabrycznych rozwiązaniach BMW, sterownik jest zoptymalizowany pod kątem architektury elektrycznej modelu E61 LCI, co sprzyja bezproblemowej integracji z instalacją pojazdu oraz ogranicza ryzyko błędów komunikacji w magistrali danych.

Kompatybilność z układem napędowym

Omawiany zestaw sterownika został przygotowany z myślą o samochodach wyposażonych w silnik N47 zasilany olejem napędowym oraz manualną skrzynią biegów. Takie dopasowanie ma kluczowe znaczenie dla:

• prawidłowego sterowania pracą wtrysku i ciśnieniem w układzie paliwowym,
• koordynacji pracy silnika z przełożeniami skrzyni manualnej,
• utrzymania odpowiednich parametrów emisji spalin i zużycia paliwa,
• zachowania pełnej funkcjonalności systemów diagnostycznych. Dobór sterownika zgodnego z typem paliwa oraz rodzajem przekładni minimalizuje konieczność dodatkowych modyfikacji i ułatwia konfigurację podczas adaptacji w pojeździe.

Charakterystyka zestawu i zalety zastosowania

Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, produkt stanowi centralny punkt zarządzania pracą jednostki napędowej. Zastosowanie kompletnego zestawu dedykowanego do konkretnej konfiguracji BMW E61 LCI pozwala:

• utrzymać spójność oprogramowania i parametrów pracy z fabrycznymi założeniami producenta,
• ograniczyć czas potrzebny na programowanie i adaptację w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• zachować kompatybilność z istniejącą instalacją elektryczną oraz pozostałymi modułami komfortu i bezpieczeństwa. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego sterownika lub przy naprawach układu napędowego, gdzie istotna jest zgodność z oryginalną konfiguracją pojazdu.

Stan produktu i aspekty montażowe

Sterownik oferowany jest jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty z rynku wtórnego są chętnie wybierane w profesjonalnych serwisach, ponieważ umożliwiają przywrócenie pełnej funkcjonalności układu napędowego bez konieczności inwestowania w nowe podzespoły. Przy montażu zaleca się wykonanie procedur diagnostycznych oraz odpowiednie kodowanie i adaptację sterownika do konkretnego egzemplarza samochodu. Prawidłowo przeprowadzony proces instalacji zapewnia stabilną pracę silnika, poprawną komunikację z innymi modułami oraz możliwość pełnego wykorzystania funkcji diagnostycznych.

Wsparcie techniczne i rozwinięcie tematu

Aby lepiej zrozumieć zagadnienia związane z naprawą i wymianą sterowników silnika, modułów FRM oraz systemu iDrive w modelach serii 3 i 5, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki i przykłady zastosowań części z demontażu, które znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzania pracą silnika czy układy współpracujące z jednostką napędową, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.