BMW F30 F31 LCI F32 B48 184HP Zestaw Sterownik Silnika DME 8489449 Automat
SKU: 8489449-3
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 14 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1899,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1899,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1899,95 zł
BMW F30 F31 LCI F32 B48 184HP Zestaw Sterownik Silnika DME Automat to kompletny, oryginalny moduł z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do jednostek benzynowych B48 o mocy 184 KM współpracujących ze skrzynią automatyczną. To rozwiązanie stworzone z myślą o precyzyjnym sterowaniu pracą silnika, stabilnej komunikacji z instalacją pojazdu oraz zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8489449-3
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8489449
- Numery zastępowalne: 8489449, 12148740343, 8740343, 0261S19743, 0 261 S19 743, 61358781423, 8781423
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja zestawu DME
Sterownik silnika DME w tym zestawie odpowiada za zarządzanie wszystkimi kluczowymi procesami pracy jednostki B48 – od dawkowania paliwa, przez sterowanie zapłonem, po współpracę z osprzętem i systemami bezpieczeństwa. Wersja dedykowana do skrzyni automatycznej zapewnia właściwą wymianę danych z modułem przekładni, co przekłada się na płynne zmiany biegów, prawidłowe strategie obciążenia oraz stabilną pracę w różnych trybach jazdy.
Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w modelach BMW serii F z modernizacją LCI, gdzie architektura elektryczna pojazdu wymaga spójności pomiędzy sterownikiem silnika, instalacją nadwozia i systemami komfortu.
Kompatybilność z jednostką B48 i skrzynią automatyczną
Prezentowany zestaw został zaprojektowany do współpracy z benzynowym silnikiem B48 o mocy 184 KM, stosowanym w modelach BMW F30, F31 LCI oraz F32. Zintegrowanie z automatyczną skrzynią biegów pozwala na zachowanie fabrycznych map sterowania momentem obrotowym, logiki kick-down, strategii redukcji oraz współpracy z systemami stabilizacji toru jazdy.
W praktyce oznacza to, że po prawidłowym doborze pod konkretny egzemplarz auta oraz odpowiedniej adaptacji programowej, zestaw DME umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności układu napędowego po awarii poprzedniego sterownika lub po uszkodzeniach instalacji elektrycznej.
Charakterystyka używanego modułu OEM
Oferowany element pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej BMW, co zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i magistrali komunikacyjnych pojazdu. Jako część używana, zestaw DME stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu zgodności z wymaganiami producenta w zakresie konstrukcji, złączy oraz architektury sprzętowej.
W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalny sterownik silnika minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją na poziomie sieci pojazdu, błędów kodowania czy niekompatybilności z oprogramowaniem diagnostycznym stosowanym w serwisach obsługujących BMW.
Dobór po OEM, numery zastępowalne i aspekty montażowe
Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM, numerach zastępowalnych oraz po konfiguracji silnika i skrzyni biegów w konkretnym egzemplarzu auta. Poprawny dobór sterownika DME jest kluczowy dla uniknięcia problemów z uruchomieniem silnika, immobilizerem, systemami komfortu oraz komunikacją z innymi modułami elektronicznymi.
W większości przypadków montaż takiego zestawu wymaga przeprowadzenia procedur programowania, kodowania lub synchronizacji z immobilizerem i kluczykami. Z tego względu rekomendowana jest instalacja w wyspecjalizowanym warsztacie, który dysponuje odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym i doświadczeniem w pracy z elektroniką BMW serii F.
Wsparcie merytoryczne i dodatkowe materiały
Aby lepiej zrozumieć specyfikę pracy używanych modułów sterujących, dobór po numerach OEM oraz zasady bezpiecznego montażu, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym praktyczne aspekty zakupu elektroniki z drugiej ręki: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Artykuł omawia m.in. kwestie kompatybilności sprzętowej i programowej, co jest szczególnie przydatne przy planowaniu wymiany sterownika DME w BMW.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











